Vande Bharat Express: ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ 200 ರೈಲು ನಿರ್ಮಾಣದ ಗುರಿ- ಯಾವ ಕಂಪನಿ ಜೊತೆ ಒಡಂಬಡಿಕೆ? ತಿಳಿಯಿರಿ
ರೈಲ್ವೇ ಸಚಿವಾಲಯವು ಮುಂದಿನ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ 200 ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲುಗಳ ಉತ್ಪಾದನಾ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ರೈಲುಗಳ ತಯಾರಿಕೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು, ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಮತ್ತು ಟಾಟಾ ಸ್ಟೀಲ್ ನಡುವೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿವೆ. ಈ ಮಾಹಿತಿ ತಿಳಿಯಿರಿ
ನವದೆಹಲಿ, ಮಾರ್ಚ್ 10: ರೈಲ್ವೇ ಸಚಿವಾಲಯವು ಮುಂದಿನ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ 200 ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲುಗಳ ಉತ್ಪಾದನಾ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈಗ 2024 ರ ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದ ವೇಳೆಗೆ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲಿನ ಮೊದಲ ಸ್ಲೀಪರ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲು ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ. ರೈಲುಗಳ ತಯಾರಿಕೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು, ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಮತ್ತು ಟಾಟಾ ಸ್ಟೀಲ್ ನಡುವೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿವೆ.
ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಥಮ ದರ್ಜೆ ಎಸಿಯಿಂದ ಮೂರು ಹಂತದ ಕೋಚ್ಗಳವರೆಗಿನ ಸೀಟುಗಳನ್ನು ಈಗ ಟಾಟಾ ಸ್ಟೀಲ್ ತಯಾರಿಸಲಿದೆ. ರೈಲ್ವೇ ಪರವಾಗಿ, ಎಲ್ಎಚ್ಬಿ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ನಲ್ಲಿ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲಿಗೆ ಕೋಚ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುವ ಗುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು ಸಹ ಟಾಟಾ ಸ್ಟೀಲ್ಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.
ಒಪ್ಪಂದದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಫಲಕಗಳು, ಕಿಟಕಿಗಳು ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆಗಳ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಟಾಟಾ ಸ್ಟೀಲ್ ಮುಂದಿನ ಒಂದು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ದೇಶದ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಮತ್ತು ಐಷಾರಾಮಿ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ನ 22 ರೈಲುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಿದೆ.
2024 ರ ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದ ವೇಳೆಗೆ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲಿನ ಮೊದಲ ಸ್ಲೀಪರ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೇ ಹೊಂದಿದೆ. ಮೊದಲ ದರ್ಜೆಯ ಎಸಿಯಿಂದ ಮೂರು ಹಂತದ ಕೋಚ್ಗಳವರೆಗಿನ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿನ ಸೀಟುಗಳನ್ನು ಈಗ ಟಾಟಾ ಸ್ಟೀಲ್ ತಯಾರಿಸಲಿದೆ.
ಯೋಜನೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ, ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೇಯು ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೇಕ್ಗಳ ಭಾಗಗಳ ತಯಾರಿಕೆಗಾಗಿ ಟಾಟಾ ಸ್ಟೀಲ್ಗೆ ಸುಮಾರು 145 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ನೀಡಿದೆ. 12 ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಮಗಾರಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಬೇಕಿದೆ. ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ನ 22 ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಆಸನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಕಂಪನಿಯು ಆದೇಶವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ.
ಟಾಟಾ ಸ್ಟೀಲ್ನ ಕಾಂಪೋಸಿಟ್ಸ್ ವಿಭಾಗವು ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ನ ಆಸನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಾಗಿ 145 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳ ಬೃಹತ್ ಆದೇಶವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ನಂತರ ಈ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ. ಪ್ರತಿ ರೈಲು ಸೆಟ್ನಲ್ಲಿ 16 ಕೋಚ್ಗಳೊಂದಿಗೆ 22 ರೈಲು ಸೆಟ್ಗಳಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಆಸನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ.
ರೈಲಿನ ಆಸನಗಳನ್ನು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು 180 ಡಿಗ್ರಿಗಳವರೆಗೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಮಾನದಂತಹ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಇವುಗಳು ಮುಂದಿನ 12 ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳ್ಳುವ ಭಾರತದ ಮೊದಲ ರೀತಿಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೌಕರ್ಯಗಳಾಗಿವೆ.
ರೈಲ್ವೇಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಪಾಲನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಟಾಟಾ ಸ್ಟೀಲ್ ನಿರಂತರವಾಗಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ರೈಲ್ವೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಮನ್ವಯಕ್ಕಾಗಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಸಹ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮುಂಬೈ-ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಕಾರಿಡಾರ್ನಲ್ಲಿಯೂ ಟಾಟಾ ಸ್ಟೀಲ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದೆ. ಟಾಟಾ ಸ್ಟೀಲ್, ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಜಿಎಂ ಆರಾಧನಾ ಲಾಹಿರಿ ಅವರನ್ನು ರೈಲ್ವೇಯೊಂದಿಗಿನ ವ್ಯವಹಾರ ಸಮನ್ವಯಕ್ಕಾಗಿ ಟಾಟಾ ಸ್ಟೀಲ್ಗೆ ಹೊಸ ಮೆಟೀರಿಯಲ್ಸ್ ಬ್ಯುಸಿನೆಸ್ ಎಂದು ನಿಯೋಜಿಸಿದೆ. ಅವರು ರೈಲ್ವೆ ವ್ಯವಹಾರ ಯೋಜನೆಯ ಅನುಷ್ಠಾನವನ್ನು ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.
ಹತ್ತು ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲುಗಳು ಈಗ ಭಾರತದಾದ್ಯಂತ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ. ಇದರ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ ಗಂಟೆಗೆ 180 ಕಿಮೀ ಆಗಿದೆ. ಈಗ ಅದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೇಗ ಗಂಟೆಗೆ 130 ಕಿಮೀ ಇದೆ. ಸೆಮಿ-ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನ ಕೋಚ್ಗಳು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬಾಗಿಲುಗಳು, ಜಿಪಿಎಸ್ ಆಧಾರಿತ ಆಡಿಯೋ-ದೃಶ್ಯ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮಾಹಿತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, 32-ಇಂಚಿನ ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಪರದೆಗಳು, ಮನರಂಜನಾ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ವೈ-ಫೈ ಹಾಟ್ಸ್ಪಾಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕ ಆಸನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ.
Click it and Unblock the Notifications
Sign in with Google