ಪ್ರಯಾಣದ ಅವಧಿ ಕಡಿತಕ್ಕೆ ಉತ್ತರಪ್ರದೇಶದ 21 ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ನವೀಕರಣ
ಲೋಕೋಪಯೋಗಿ ಇಲಾಖೆಯು ಕಳೆದ ಡಿಸೆಂಬರ್ 22 ರಂದು ಉತ್ತರ ಪ್ರದೇಶ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದಿಂದ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಎರಡರಿಂದ ನಾಲ್ಕು ಪಥಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಮುಂದಾಗಿದೆ.
ಲಕ್ನೋ, ಫೆಬ್ರವರಿ 24: ಉತ್ತರಪ್ರದೇಶದ ಲೋಕೋಪಯೋಗಿ ಇಲಾಖೆಯು (ಪಿಡಬ್ಲ್ಯುಡಿ) 21 ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಲು ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯ ಅಧ್ಯಯನಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ.
ಇದು ಜನನಿಬಿಡ ಪಟ್ಟಣಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಿದ್ದು, ಮುಂಬರುವ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ ರಸ್ತೆ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ವರ್ಧಿತ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಸೇವೆಗಳ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಈ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ.
ಲೋಕೋಪಯೋಗಿ ಇಲಾಖೆಯು ಕಳೆದ ಡಿಸೆಂಬರ್ 22 ರಂದು ಉತ್ತರ ಪ್ರದೇಶ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದಿಂದ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಎರಡರಿಂದ ನಾಲ್ಕು ಪಥಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಮತ್ತು ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೆ ಏರಿಸಲು ಖಾಸಗಿ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು.
ಮೊದಲ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು ಆರರಿಂದ ಎಂಟು ತಿಂಗಳುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ನಾವು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪ್ರಮಾಣ, ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್, ಜೋಡಣೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಭೂಮಿಯ ಅವಶ್ಯಕತೆ, ಜಿಯೋಮೆಟ್ರಿಕ್ಸ್, ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗ, ರಚನೆಗಳು, ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಟೋಲ್ ಪ್ಲಾಜಾಗಳ ಅಂದಾಜುಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ಸಮೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತೇವೆ. ಸಮೀಕ್ಷೆ ಮುಗಿದ ನಂತರ ನಾವು ಯೋಜನೆಗೆ ಬಂಡವಾಳ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ ಹಿರಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಪ್ರಸ್ತುತ ಸನ್ನಿವೇಶ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿದ ಇನ್ಪುಟ್ ವೆಚ್ಚದ ಪ್ರಕಾರ, 1 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ರಸ್ತೆ ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ (ಭೂಸ್ವಾಧೀನ ವೆಚ್ಚ ಸೇರಿದಂತೆ) ಸರಾಸರಿ 15 ರಿಂದ 20 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಉತ್ತಮ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರ್ಥಿಕ ಚಟುವಟಿಕೆ ಹೊಂದಿರುವ ಪಟ್ಟಣಗಳಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಜಾಲವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಮುಖ್ಯ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಸಂದೀಪ್ ಕುಮಾರ್ ಹೇಳಿದರು.
21 ರಸ್ತೆ ವಿಸ್ತರಣೆಗಳ ಪೈಕಿ ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾದವುಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಖಾಸಗಿಯವರಿಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
Click it and Unblock the Notifications
Sign in with Google