ಮುಂಬೈನ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಡಬಲ್ ಡೆಕ್ಕರ್ ಬಸ್ಗಳಿಗೆ ವಿದಾಯ, ಕಾರಣವೇನು ಗೊತ್ತಾ?
ಮುಂಬೈ, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 15: ಎಂಟು ದಶಕಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಮುಂಬೈ ನಗರದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಅಂಗವಾಗಿರುವ ಐಕಾನಿಕ್ ಕೆಂಪು ಡಬಲ್ ಡೆಕ್ಕರ್ ಬಸ್ಗಳು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳಲಿವೆ ಎಂದು ಡಿಎಚ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.
1990 ರ ದಶಕದಿಂದಲೂ ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ದೃಶ್ಯವೀಕ್ಷಣೆಯ ಬಸ್ಗಳಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಓಪನ್-ಡೆಕ್ ಡಬಲ್ ಡೆಕ್ಕರ್ ಬಸ್ಗಳು ಕೂಡ ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಮೊದಲ ವಾರದಲ್ಲಿ ನಗರದ ಬೀದಿಗಳಿಂದ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗಲಿವೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಈ ಬಸ್ಗಳು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಸಂಚಾರ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಬಸ್ ಪ್ರಿಯರಿಗಾಗಿ ಈ ಐಕಾನಿಕ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಎರಡು ವಾಹನಗಳನ್ನು ತನ್ನ ಅನಿಕ್ ಡಿಪೋ ಆಧಾರಿತ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯದಲ್ಲಿ ಸಂರಕ್ಷಿಸುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದ್ದು, ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ, ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಸಚಿವರು ಮತ್ತು ಬೆಸ್ಟ್ ಆಡಳಿತಕ್ಕೆ ಪತ್ರ ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ.
ಪ್ರಸ್ತುತ ಮೂರು ತೆರೆದ ಡೆಕ್ ಬಸ್ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಕೇವಲ ಏಳು ಡಬಲ್ ಡೆಕ್ಕರ್ ಬಸ್ಗಳನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವಾಹನಗಳು ತಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣದ 15 ವರ್ಷಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಡಬಲ್ ಡೆಕ್ಕರ್ ಬಸ್ಗಳು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 15 ರಿಂದ ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಹೊರಗುಳಿಯಲಿವೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 5 ರಂದು ತೆರೆದ ಡೆಕ್ ಬಸ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸಾರಿಗೆ ವಕ್ತಾರರು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
1937 ರಲ್ಲಿ ನಗರದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಂಪು ಡಬಲ್ ಡೆಕ್ಕರ್ ಬಸ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ನಂತರ ಅವು ನಗರದ ಸಾಂಕೇತಿಕವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ಅಲ್ಲದೆ ಮುಂಬೈನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಬಾಲಿವುಡ್ ಚಲನಚಿತ್ರಗಳ ಹಾಡುಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ. 1990 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ BEST ಸುಮಾರು 900 ಡಬಲ್ ಡೆಕ್ಕರ್ ಬಸ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಆದರೆ 90 ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದ ನಂತರ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಕ್ರಮೇಣ ಕುಸಿಯಿತು.
ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ ಮುಂಬೈ ಸಾರಿಗೆ ಆಡಳಿತ ವಿಭಾಗವು 2008 ರ ನಂತರ ಡಬಲ್ ಡೆಕ್ಕರ್ ಬಸ್ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು. ಈ ವರ್ಷದ ಫೆಬ್ರವರಿಯಿಂದ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದ ಈ ಐಕಾನಿಕ್ ಬಸ್ಗಳನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿ-ರೆಡ್ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಡಬಲ್ ಡೆಕ್ಕರ್ ಬಸ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಅಂತಹ ಸುಮಾರು 25 ಬಸ್ಗಳು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತ್ತು.
ಕಳೆದ ವಾರ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಮುಂಬೈ ಸಾರಿಗೆ ದತ್ತಾಂಶ, ನಗರ ವೀಕ್ಷಣೆಗೆ ತೆರೆದ ಡೆಕ್ ಬಸ್ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಹೊರಟಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ. ಅಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಹೊಸ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಡಬಲ್ ಡೆಕ್ಕರ್ ಇ-ಬಸ್ಗಳು ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲಿವೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆಲವು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು, ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾಲಿತ ಬಸ್ಸುಗಳು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದ್ದರೂ, ಅವುಗಳು ತಮ್ಮ ಹಳೆಯ ಕೌಂಟರ್ಪಾರ್ಟ್ ಮೋಡಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಎಂದು ವಾದಿಸುತ್ತಾರೆ. ಹೊಸ ಡಬ್ಬಲ್ ಡೆಕ್ಕರ್ ಇ-ಬಸ್ಗಳು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಿತವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಹಳೆಯ ಬಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಮುಖದ ಮೇಲೆ ತೆರೆದ ಕಿಟಕಿಗಳಿಂದ ನಮ್ಮ ಮುಖದ ಮೇಲೆ ಗಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವುದು ತಪ್ಪುತ್ತದೆ ಎಂದು ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಹರ್ಷದ್ ಜೋಶಿ ಹೇಳಿದರು.
ಡಬಲ್ ಡೆಕ್ಕರ್ ಬಸ್ಗಳು ಗುಜರಿಗೆ ಹೋಗದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಸ್ಥೆ "ಆಪ್ಲಿ ಬೆಸ್ಟ್ ಆಪ್ಲ್ಯಾಸತಿ" ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಏಕನಾಥ್ ಶಿಂಧೆ, ಬಿಎಂಸಿ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಇಕ್ಬಾಲ್ ಸಿಂಗ್ ಚಾಹಲ್ ಮತ್ತು ಉಪ ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿಗಳಾದ ದೇವೇಂದ್ರ ಫಡ್ನವಿಸ್ ಮತ್ತು ಅಜಿತ್ ಪವಾರ್ ಮತ್ತು ಬೆಸ್ಟ್ನ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ಗೆ ಪತ್ರ ಬರೆದಿದೆ.
"ಕಳೆದ ಎರಡು ಕೆಂಪು ಡಬಲ್ ಡೆಕ್ಕರ್ ಬಸ್ಗಳನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ಪೀಳಿಗೆಗಾಗಿ ಬೆಸ್ಟ್ನ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕೆ ಇಡಲು ನಾವು ಅವರಿಗೆ ವಿನಂತಿಸಿದ್ದೇವೆ. ದಕ್ಷಿಣ ಮುಂಬೈನಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಅಭಿಮಾನಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಪರಂಪರೆಯ ಬಸ್ಗಳಿಗೆ ವಿದಾಯ ಹೇಳಲು ಗುಂಪು ಬಯಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಗುಂಪಿನ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ರೂಪೇಶ್ ಶೆಲಟ್ಕರ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಆದರೆ ಇದುವರೆಗೆ ಯಾವುದೇ ರಾಜಕಾರಣಿ ಅಥವಾ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಅವರ ಪತ್ರಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿಲ್ಲ.
"ಆಪ್ಲಿ ಬೆಸ್ಟ್ ಆಪ್ಲ್ಯಾಸತಿ"ಯ ಕಾರ್ಯಾಧ್ಯಕ್ಷ ಸಿದ್ಧೇಶ್ ಮ್ಹಾತ್ರೆ ಮಾತನಾಡಿ, 1964 ರಲ್ಲಿ ನಗರದ ರಸ್ತೆಗಳಿಂದ ಟ್ರಾಮ್ಗಳು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಕಣ್ಮರೆಯಾಯಿತು. ಆದರೂ ನಗರವು ಸಿಂಗಲ್ ಮತ್ತು ಡಬಲ್ ಡೆಕ್ಕರ್ ಟ್ರಾಮ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಉಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ನಂತರ ಪ್ರದರ್ಶನ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಕೋಲ್ಕತ್ತಾದಿಂದ ಇಲ್ಲಿಗೆ ಟ್ರಾಮ್ ತರಲಾಯಿತು. ಆದರೆ ಅದು ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯಿತು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅದನ್ನು ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿ ಬೋರಿಬಂದರ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಯಿತು.
ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಡಬಲ್ ಡೆಕ್ಕರ್ ಬಸ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಏಕೈಕ ನಗರ ಮುಂಬೈ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ಪರಂಪರೆಯ ಬಸ್ಗಳನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸಬೇಕು, ಪ್ರಪಂಚದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಮೆಟ್ರೋ ನಗರವು ಸಾರಿಗೆ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದರೆ ಮುಂಬೈನಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಈ ಬಸ್ಗಳನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸುವುದು ಇದರತ್ತ ಒಂದು ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಮ್ಹಾತ್ರೆ ಹೇಳಿದರು.
Click it and Unblock the Notifications
Sign in with Google