ಸಿಲಿಕಾನ್ ಸಿಟಿ ಸಿಲ್ಕ್ ಬೋರ್ಡ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಫ್ರೀ ಆಗುವುದು ಯಾವಾಗ?
ಬೆಂಗಳೂರು, ಜುಲೈ 19: ದಕ್ಷಿಣ ಬೆಂಗಳೂರು ಮತ್ತು ವೈಟ್ಫೀಲ್ಡ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಸಿಟಿಯ ಐಟಿ ಹಬ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಗಳು ಇನ್ನೂ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಉಪಯೋಗಕ್ಕೆ ಬರುವುದೇ ಅನುಮಾನವಾಗಿದೆ. ಮುಂದಿನ ಎರಡು ವರ್ಷ ಫ್ಲೈಓವರ್ ಎನ್ನುವುದು ಕೇವಲ ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕಿಟ್ಟ ವಸ್ತುವಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.
ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (BMRCL) ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಬಹುತೇಕ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದರೂ, ಇಳಿಜಾರು ಹಂತದಲ್ಲಿ ಅದರ ಕಾರ್ಯ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ ವಾಹನ ಸವಾರರು, ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಸಿಲ್ಕ್ ಬೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ರಾಗಿಗುಡ್ಡ ಜಂಕ್ಷನ್ ನಡುವೆ ಸಿಗ್ನಲ್ ಮುಕ್ತ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಕಾಯಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಮಾರೇನಹಳ್ಳಿ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಜಯದೇವ ಆಸ್ಪತ್ರೆ ನಡುವಿನ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಫ್ಲೈಓವರ್ ಬಹುತೇಕ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯ ಚಿತ್ರಣವೇ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯ 200 ಮೀಟರ್ಗಳೊಳಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ಎರಡು ಲಾಂಚಿಂಗ್ ಗ್ಯಾಂಟ್ರಿಗಳಲ್ಲಿ ವಯಡಕ್ಟ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಂಟಿಲಿವರ್ ಆರ್ಮ್ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಇನ್ನೂ ಬಾಕಿ ಉಳಿದಿದೆ.
ಅರ್ಧ ಮುಗಿದಿರುವ ಫ್ಲೈಓವರ್ ಕಾಮಗಾರಿ
ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಸಿಲ್ಕ್ ಬೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಬಿಟಿಎಂ ಲೇಔಟ್ ನಡುವೆ ಫ್ಲೈಓವರ್ ಕಾಮಗಾರಿ ಅರ್ಧ ಮುಗಿದಿದೆ. ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಸಿಲ್ಕ್ ಬೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೋ 2.8-ಕಿಮೀ ಲೂಪ್ ಮತ್ತು ರಾಂಪ್ ಅನ್ನು ರಸ್ತೆ-ಮೆಟ್ರೋ ಫ್ಲೈಓವರ್ನೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಸುವುದಕ್ಕಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿರುವ 3.5 ಕಿ.ಮೀ ರಚನೆಯು ನಿಧಾನಗತಿಯ ಪ್ರಗತಿಯಿಂದ ವಿಳಂಬವಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇದರ ಮಧ್ಯೆ ಸಿಲ್ಕ್ ಬೋರ್ಡ್ ಜಂಕ್ಷನ್ನ ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಫ್ಲೈಓವರ್ ಪಿಯರ್ಗಳಿಗೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಂಪನಿ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳನ್ನು ರಾಶಿ ಹಾಕಿದೆ.
ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗದ ವಿಸ್ತರಣೆ
ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋದ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಸಿಲ್ಕ್ ಬೋರ್ಡ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಆರ್ವಿ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಬೊಮ್ಮಸಂದ್ರ ನಡುವಿನ 19 ಕಿಮೀ ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಯು 3.35 ಕಿಮೀ ಫ್ಲೈಓವರ್ ಸಿದ್ಧವಾಗುವ ಮೊದಲೇ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.
ಫ್ಲೈಓವರ್ ಸಿದ್ಧವಾಗುವುದು ಯಾವಾಗ?
ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಯು 2023ರ ಮಧ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಸಿದ್ಧಗೊಳ್ಳುವ ಗುರಿ ಹೊಂದಿದ್ದು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಸಿಟಿ, ಎಚ್ಎಸ್ಆರ್ ಲೇಔಟ್ ಮತ್ತು ಬಿಟಿಎಂ ಲೇಔಟ್ಗೆ ನೇರ ಸಂಪರ್ಕ ಒದಗಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿರುವ ಫ್ಲೈಓವರ್ 2024ರಲ್ಲಿ ಸಿದ್ಧವಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. 3.35-ಕಿಮೀ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಯು 6.34-ಕಿಮೀ ರೈಲು-ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, ಜೂನ್ 2017 ರಲ್ಲಿ HCC ಮತ್ತು URC ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ಸ್ ಪ್ರೈವೇಟ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ಗೆ 797 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. 2.8 ಕಿಮೀ ಲೂಪ್ ಮತ್ತು ರ್ಯಾಂಪ್ಗಳು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಗುತ್ತಿಗೆಯಾಗಿದ್ದು, ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ 785.24 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಹೊರ ವರ್ತುಲ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ 9.85 ಕಿಮೀ ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಆಫ್ಕಾನ್ಸ್ ಇನ್ಫ್ರಾಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು.
ಬಿಎಂಆರ್ಸಿಎಲ್ ಕಾಮಗಾರಿ ವಿಳಂಬವೇಕೆ?
ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಸಿಲ್ಕ್ ಬೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಲೂಪ್ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ರ್ಯಾಂಪ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವಲ್ಲಿ ವಿಳಂಬಕ್ಕೆ ಹಲವು ಕಾರಣಗಳಿವೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಬಿಡ್ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಅಸಮಾಧಾನದಿಂದ ಬಿಎಂಆರ್ಸಿಎಲ್ ಕಾಮಗಾರಿಯನ್ನು ನೀಡಲು ಕನಿಷ್ಠ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳನ್ನು ಕಳೆಯಿತು. ಕಾಮಗಾರಿಗೆ ಮಂಜೂರಾತಿ ನೀಡಿ ವರ್ಷ ಕಳೆದರೂ ಮೆಟ್ರೊ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಇನ್ನೂ ಮರಗಳನ್ನು ಕಡಿಯುವುದಕ್ಕೆ ಅನುಮೋದನೆ ಪಡೆಯಲಿಲ್ಲ.
ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಆಫ್ಕಾನ್ಸ್ ಐದು ರ್ಯಾಂಪ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರರಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಕೆಲಸ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಸಿಟಿ ಕಡೆಗೆ ಲೂಪ್ ‘ಎ' ಮತ್ತು ಎಚ್ಎಸ್ಆರ್ ಲೇಔಟ್ ಕಡೆಗೆ ಲೂಪ್ ‘ಸಿ' ಕಾಮಗಾರಿ ಆರಂಭವಾಗಿದ್ದರೆ, ಎಚ್ಎಸ್ಆರ್ ಲೇಔಟ್ನಿಂದ ಬಿಟಿಎಂ ಲೇಔಟ್ವರೆಗಿನ ಲೂಪ್ ‘ಡಿ' ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಗತಿ ಕಂಡಿಲ್ಲ. ಇನ್ನೊಂದು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ BTM ಲೇಔಟ್ನಿಂದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಸಿಟಿ ಮತ್ತು HSR ಲೇಔಟ್ಗೆ ಲೂಪ್ ಬಿ ಮತ್ತು HSR ಲೇಔಟ್ನಿಂದ BTM ಲೇಔಟ್ಗೆ ಲೂಪ್ ಇ ಕೆಲಸವನ್ನು ಬಿಎಂಆರ್ಸಿಎಲ್ ಇನ್ನೂ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕಿದೆ.
Click it and Unblock the Notifications
Sign in with Google