DK Shivakumar: "ಬೆಂಗಳೂರು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ವಿಚಾರದಲ್ಲಿ ಈ ಹುಚ್ಚುತನ ಬಿಡಿ": ಡಿ.ಕೆ ಶಿವಕುಮಾರ್‌ಗೆ ಸಂಸದ ತೇಜಸ್ವಿ ಸೂರ್ಯ ಚಾಟಿ

Updated: Wednesday, May 13, 2026, 16:24 [IST]

DK Shivakumar: ಸಂಸದ ತೇಜಸ್ವಿ ಸೂರ್ಯ ಅವರು ಉಪ ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಡಿ.ಕೆ ಶಿವಕುಮಾರ್ ಅವರ ಕಾರ್ಯ ವೈಖರಿಯನ್ನು ಟೀಕಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಈಚೆಗಷ್ಟೇ ಕುಟುಂಬಕ್ಕಿಂತಲೂ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಜೀವನದ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಗಮನ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ ಎನ್ನುವ ವಿಚಾರಕ್ಕೆ ಉಪ ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಹಾಗೂ ಬೆಂಗಳೂರು ನಗರಾಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಚಿವ ಡಿ.ಕೆ ಶಿವಕುಮಾರ್ ಅವರ ಬಗ್ಗೆ ಮೆಚ್ಚುಗೆ ಸೂಚಿಸಿದ್ದ ಸಂಸದ ತೇಜಸ್ವಿ ಸೂರ್ಯ ಅವರು ಇದೀಗ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಪ್ರಮುಖ ಯೋಜನೆ ಜಾರಿ ವಿಚಾರಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ತೀವ್ರ ವಾಗ್ದಾಳಿ ನಡೆಸಿದ್ದಾರೆ.

ಬೆಂಗಳೂರು ನಗರಕ್ಕೆ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಗದಷ್ಟು ಹಾನಿಯನ್ನು ಡಬಲ್ ಡೆಕ್ಕರ್ ಫ್ಲೈಓವರ್‌ಗಳ ಮಾಡುತ್ತಿವೆ. ಈ ಡಬಲ್ ಡೆಕ್ಕರ್ ಫ್ಲೈಓವರ್‌ಗಳ ಮೇಲಿನ ಕರ್ನಾಟಕ ಸರ್ಕಾರದ ಗೀಳನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಬೇಕು. ಇದನ್ನು ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ಜಯನಗರದಲ್ಲಿ ನೋಡಿದ್ದೇವೆ. ಉಪ ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಡಿ.ಕೆ. ಶಿವಕುಮಾರ್ ಅವರು ಈ ಅವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಕಲ್ಪನೆಯ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ತಕ್ಷಣ ಕೈಬಿಡಬೇಕು ಎಂದು ಸಂಸದ ತೇಜಸ್ವಿ ಸೂರ್ಯ ಅವರು ಆಗ್ರಹಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಫ್ಲೈಓವರ್ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಬೇಕು, ಅದನ್ನು ಕೇವಲ 500 ಮೀಟರ್ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬಾರದು. ಬೆಂಗಳೂರು ಈಗಾಗಲೇ ಈ ತಪ್ಪನಿಂದ ಆಗಿರುವ ಲೋಪವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದೆ. ರಾಗಿಗುಡ್ಡ ಫ್ಲೈಓವರ್ ವಿಷಯವೇ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ. ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವ ಬದಲು, ಅದು ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ಬೇರೆಡೆಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಜಯನಗರದ ಸುತ್ತಲೂ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ರಾಘವೇಂದ್ರ ಸ್ವಾಮಿ ಮಠ ಜಂಕ್ಷನ್ ಬಳಿ ಹೊಸ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ ಸೆಂಟರ್‌ಗಳು ಸೃಷ್ಟಿಯಾಗಿವೆ.

ಜಯನಗರದಂತಹ ಸುಂದರವಾದ, ನಡೆಯಲು ಯೋಗ್ಯವಾದ, ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಯೋಜಿತ ನೆರೆಹೊರೆಯು ನಾಗರಿಕ ಕೇಂದ್ರಿತ ನಗರ ಯೋಜನೆಯ ಬದಲಿಗೆ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರ-ಚಾಲಿತ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ನಿರ್ಧಾರಗಳಿಂದ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಹಾಳಾಗಿದೆ.

ರಾಘವೇಂದ್ರ ಸ್ವಾಮಿ ಮಠ ಜಂಕ್ಷನ್ ಸುತ್ತಲಿನ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಪರಿಹಾರ ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವಂತೆ ನಾವು ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಪದೇ ಪದೇ ಮನವಿ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. ಆದರೆ ಈಗ ಮುಂದಿಡಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಹಲವು ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳು ಮೂಲ ಯೋಜನಾ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿಹಾಕುವ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಪರಿಹಾರಗಳಷ್ಟೇ ಎಂಬ ಆತಂಕ ಇದೆ. ಈ ತಪ್ಪುಗಳಿಂದ ಪಾಠ ಕಲಿಯುವ ಬದಲು, ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರವು ಹೊಸ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಡಬಲ್ ಡೆಕ್ಕರ್ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ನಗರದಾದ್ಯಂತ ಅವುಗಳನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಲು ಮುಂದಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೇಜಸ್ವಿ ಸೂರ್ಯ ಅವರು ಕಿಡಿಕಾರಿದ್ದಾರೆ.

ಇದು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೂಲ ಉದ್ದೇಶವನ್ನೇ ಹಾಳು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಯ ಉದ್ದೇಶ ಖಾಸಗಿ ವಾಹನಗಳ ಮೇಲಿನ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು, ಅದರ ಕೆಳಗೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಫ್ಲೈಓವರ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರುಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವುದಲ್ಲ. ನಗರಗಳನ್ನು ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿಸಿದರೆ, ಜನರು ಇನ್ನಷ್ಟು ಕಾರುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇದು ಸಂಚಾರ ಸುಧಾರಣೆ ಅಲ್ಲ, ನೀತಿ ಗೊಂದಲ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ.

ನಾವು ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ನಮ್ಮ ವಿರೋಧವನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಪ್ರಸ್ತಾಪಿತ ವೆಗಾ ಸಿಟಿ ಮಾಲ್ ಡಬಲ್ ಡೆಕ್ಕರ್ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗೆ ತೀವ್ರ ವಿರೋಧ ವ್ಯಕ್ತವಾಗಲಿದೆ. ನಾನು ಸ್ವತಃ ಮೆಟ್ರೋ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಬಿಬಿಎಂಪಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಲವು ನಾಗರಿಕ ಸಮಾಲೋಚನಾ ಸಭೆಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿದ್ದೇನೆ. ಆ ಸಭೆಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ನಿವಾಸಿಗಳು ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಮತ್ತು ನಿರಂತರವಾಗಿ ತಿರಸ್ಕರಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ಮುಂದುವರಿದು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು ನಿರಾಶಾದಾಯಕ ಸಂಗತಿಯೆಂದರೆ, ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರದ ಅನುಮೋದನೆ ಈಗಾಗಲೇ ಜಾರಿಯಲ್ಲಿದ್ದರೂ, ಈ ಅನಗತ್ಯ ಒತ್ತಾಯದಿಂದಾಗಿ ಮೆಟ್ರೋ ಹಂತ 3 ಅನುಷ್ಠಾನವು ವಿಳಂಬವಾಗುತ್ತಿದೆ. ಬೆಂಗಳೂರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾಸ್ಮೆಟಿಕ್ ಫ್ಲೈಓವರ್‌ಗಳು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಇದಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮ ಬಸ್‌ಗಳು, ವೇಗವಾದ ಮೆಟ್ರೋ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವಿಕೆ, ತಡೆರಹಿತ ಕೊನೆಯ ಮೈಲಿ ಸಂಪರ್ಕ, ನಡೆಯಬಹುದಾದ ಬೀದಿಗಳು ಮತ್ತು ರಿಬ್ಬನ್ ಕತ್ತರಿಸುವ ರಾಜಕೀಯಕ್ಕಿಂತ ನಗರ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಗೌರವಿಸುವ ಆಡಳಿತದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ನಾವು ನಗರವನ್ನು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಹಾನಿ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ದಯವಿಟ್ಟು ಈ ಡಬಲ್ ಡೆಕ್ಕರ್ ಹುಚ್ಚುತನವನ್ನು ಬಿಡಿ ಎಂದು ಸಂಸದ ತೇಜಸ್ವಿ ಸೂರ್ಯ ಅವರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.