Vande Metro : ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಮೆಟ್ರೋ ಬಗ್ಗೆ ಅಪಡೇಟ್ ಕೊಟ್ಟ ರೈಲ್ವೇ ಸಚಿವ
ನವದೆಹಲಿ, ಏಪ್ರಿಲ್ 14: ದೇಶದ ವಿವಿಧ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಸೆಮಿ-ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದ ನಂತರ ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವಾಲಯವು ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಜಾಲದ ಮೂಲಕ ಕಡಿಮೆ ದೂರದ ದೊಡ್ಡ ನಗರಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಯೋಜನೆ ಬಗ್ಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕೇಂದ್ರ ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವ ಅಶ್ವಿನಿ ವೈಷ್ಣವ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡಿದ ವೈಷ್ಣವ್, ವಂದೇ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ಸುಮಾರು 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ದೂರವಿರುವ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ದಿನಕ್ಕೆ 4 ಅಥವಾ 5 ಬಾರಿ ಓಡಿಸಬಹುದು ಎಂಬ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯೊಂದಿಗೆ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇದು ತುಂಬಾ ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ಕೈಗೆಟುಕಬಹುದು. ಡಿಸೆಂಬರ್ ವೇಳೆಗೆ ರೈಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ತಿಳಿಸಿದರು.
ವಂದೇ ಭಾರತ್ಗೆ ದೊರೆತ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಮೆಟ್ರೊ ಓಡಿಸಲು ಯೋಜನೆ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಉದ್ಯೋಗಾಕಾಂಕ್ಷಿಗಳು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಸಮಯವನ್ನು ಉಳಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ನಗರದಿಂದ ಇನ್ನೊಂದು ನಗರಕ್ಕೆ ವಿಶ್ವ ದರ್ಜೆಯ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಇದರೊಂದಿಗೆ, ಸ್ಥಳೀಯ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ದಟ್ಟಣೆಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಇದು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾದ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದ ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವರು, "ಕಳೆದ ಒಂಬತ್ತು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನಿ ಮೋದಿ ಅವರು ಅನೇಕ ಸಾಧನೆ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಅದು ರಕ್ಷಣೆ, ಐಟಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಆಗಿರಲಿ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳು ರಫ್ತಿನ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ. ಇಂದು ಭಾರತವು ಈ ಎಲ್ಲಾ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ರಫ್ತುದಾರನಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದರು.
ಭಾರತವು ರೈಲ್ವೆಗೆ ದೊಡ್ಡ ರಫ್ತುದಾರನಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಲು, ಪರೀಕ್ಷಾ ಮಾರ್ಗಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಪರೀಕ್ಷಾ ಪಥವು ಹಲವಾರು ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ರೈಲು ಮತ್ತು ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ವಿವಿಧ ನಿಯತಾಂಕಗಳಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪರೀಕ್ಷಾರ್ಥ ಮಾರ್ಗದ ಕಾಮಗಾರಿ ತ್ವರಿತ ಗತಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇದರಿಂದ ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಯೋಜನವಾಗಲಿದೆ. ಇಂದು ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಕುರಿತು ಸಾಕಷ್ಟು ಚರ್ಚೆಯಾಗುತ್ತಿದ್ದು, ಮುಂಬರುವ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಭಾರತ ತನ್ನ ರಫ್ತುದಾರನಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಲಿದೆ. ಇದಕ್ಕಾಗಿ, ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಎಲ್ಲಾ ಕೆಲಸಗಳು ಪರೀಕ್ಷಾ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿರುವುದು ಅವಶ್ಯಕ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ರಾಜಸ್ಥಾನದ ಜೋಧ್ಪುರ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ (ಜೈಪುರದಿಂದ ಸುಮಾರು 70 ಕಿಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿ) ಗುಧಾ-ಥಾತನಮಿತ್ರಿ ನಡುವೆ 59 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ಹೊಸ ಬಿಜಿ ಡೆಡಿಕೇಟೆಡ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ. ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಸಮಗ್ರ ಪರೀಕ್ಷಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮೊದಲ ದೇಶ ಭಾರತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದರು.
ಯೋಜನೆಯು ಒಂದು ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು (23 ಕಿಮೀ), ಗೊಧಾದಲ್ಲಿ (13 ಕಿಮೀ), ನವಾದಲ್ಲಿ ವೇಗವರ್ಧಿತ ಪರೀಕ್ಷಾ ಲೂಪ್ (3 ಕಿಮೀ) ಮತ್ತು ಮಿಥ್ರಿ (20) ಕಿಮೀ ನಲ್ಲಿ ಕರ್ವ್ ಟೆಸ್ಟಿಂಗ್ ಲೂಪ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಯುಐಸಿ-518 ಮತ್ತು ಇಎನ್-14262 ರ ಪ್ರಕಾರ ವಾಹನಗಳ ಸವಾರಿ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು/ ನಡವಳಿಕೆಯನ್ನು ಅರೆ-ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ನಲ್ಲಿ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಅಳತೆಗಳ ಮೂಲಕ ಪರೀಕ್ಷಿಸುವುದು, ರೈಲು-ಚಕ್ರ ಇಂಟರ್-ಆಕ್ಷನ್ ಫೋರ್ಸ್ಗಳ ಅಧ್ಯಯನ, ಕ್ರ್ಯಾಶ್ವರ್ಥಿನೆಸ್ ಪರೀಕ್ಷೆ, ಸ್ಥಿರತೆ ಪರೀಕ್ಷೆ, ಕರ್ವ್ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧಿತ ಪರೀಕ್ಷೆ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದರು.
Click it and Unblock the Notifications
Sign in with Google