Bengaluru Metro: 4 ಕಿಮೀ ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ 50% ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಂದ ಬಿಎಂಟಿಸಿ ಬಸ್ ಬಳಕೆ

ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಜೀವನಾಡಿಯಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋ ನೇರಳೆ ಮಾರ್ಗ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಆರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಭಾರಿ ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಪೂರಕವಾಗಿ ಬಿಎಂಟಿಸಿ ಕೂಡ ಫೀಡರ್ ಬಸ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ಆರಂಭಿಸಿದೆ.

ಬೆಂಗಳೂರು ಮಹಾನಗರ ಸಾರಿಗೆ ಸಂಸ್ಥೆಯು (ಬಿಎಂಟಿಸಿ) ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಬೆಂಗಳೂರಿಗರು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬ ಊಹೆಯಿದೆ, ನಗರದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವಾಹಕವಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ.

ಆದರೆ ಬಿಎಂಟಿಸಿ ಇತ್ತೀಚಿನ ಅಧ್ಯಯನದ ಪ್ರಕಾರ 50% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಕೇವಲ 4 ಕಿಮೀ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ 80% ರಷ್ಟು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು 10 ಕಿಮೀ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ.

ಬಿಎಂಟಿಸಿ ಪ್ರಯಾಣದ ಮೇಲೆ ಮೆಟ್ರೋ ಪ್ರಭಾವ

ನಗರದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೊ ಜಾಲದ ವಿಸ್ತರಣೆಯು ನಾಗರಿಕರ ಪ್ರಯಾಣದ ಮಾದರಿಯ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಚಲ್ಲಘಟ್ಟದಿಂದ ಕಾಡುಗೋಡಿಗೆ (ವೈಟ್‌ಫೀಲ್ಡ್) ಸಂಪೂರ್ಣ ನೇರಳೆ ಮಾರ್ಗವು ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋದಲ್ಲಿ ಸರಾಸರಿ ಪ್ರಯಾಣದ ದೂರವು 13 ಕಿಮೀ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಖರೀದಿಸಿದ ಸರಾಸರಿ ಟಿಕೆಟ್ ಬೆಲೆ 35 ರೂ. ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಮೊದಲು, ಸರಾಸರಿ ಪ್ರಯಾಣದ ದೂರ 10 ಕಿ ಮೀ ಇತ್ತು.

ಬಿಎಂಟಿಸಿಯ ಮುಖ್ಯ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ (ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ) ವಿಶ್ವನಾಥ್ ಕೆಆರ್ ಮಾತನಾಡಿ, "ಮೆಟ್ರೊ ಹೊಸ ಸ್ಟ್ರೆಚ್‌ಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಜನರು ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಮೆಟ್ರೋ ಅವಲಂಬಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಸಿಟಿ ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಅದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಾವು ನಮ್ಮ ಸೇವೆಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಮೆಟ್ರೋ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಚಲಿಸುವ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಎರಡೂ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಗಳು ಒಂದಕ್ಕೊಂದು ಪೂರಕವಾಗುವಂತೆ ಫೀಡರ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವುದರ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ಓಡಿಸುವ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ನಾವು ಅನ್ವೇಷಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ." ಎಂದು ಹೇಳಿರುವುದಾಗಿ ಟೈಮ್ಸ್ ಆಫ್ ಇಂಡಿಯಾ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.

ಹಂತ-ವಾರು (ಒಂದು ಹಂತವು ಸರಿಸುಮಾರು 2 ಕಿಮೀ ದೂರ) ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯು 25.3% ರಷ್ಟು 2 ಕಿಮೀ ದೂರವನ್ನು ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ರೂ 5 ಪಾವತಿಸಿದರೆ, 26.1% ಜನರು 4 ಕಿಮೀ ವರೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ರೂ 10 ಪಾವತಿಸುತ್ತಾರೆ. 6 ಕಿಮೀ ವರೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು 15 ರೂಪಾಯಿ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ, ಬಿಎಂಟಿಸಿಯು ಹಂತ 2 ರಿಂದ ಹಂತ 36 ರವರೆಗೆ (2 ಕಿ.ಮೀ ನಿಂದ 72 ಕಿ.ಮೀ) ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಯಾಣ ದರ 5 ರಿಂದ 30 ರೂಪಾಯಿ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.

ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗ ಹೆಚ್ಚಾದ ಬಳಿಕ ಬಿಎಂಟಿಸಿ ಆದಾಯ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತಿದೆಯಾ ಎನ್ನುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಉತ್ತರಿಸಿದ ಅವರು, ಅಂತಹ ಗಮನಾರ್ಹ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿಲ್ಲ, ಬಿಎಂಟಿಸಿ ಬಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿದಿನ 43 ಲಕ್ಷ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಓಡಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋ 73 ಕಿಮೀ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಜಾಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ನೇರಳೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆದ ನಂತರ ಅದರ ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆ 7.5 ಲಕ್ಷದ ಗಡಿಯನ್ನು ದಾಟಿದೆ.

English summary

Contrary to assumptions, over 50% of Bengalureans use BMTC buses for 4km journeys, and 80% travel 10km or less, according to a recent BMTC analysis. The growth of the Namma Metro network is changing travel habits in the city.