ಕರ್ನಾಟಕದಂತೆ ಅಗ್ರಿಗೇಟರ್ಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಕ್ರಮಕ್ಕೆ ತೆಲಂಗಾಣದಲ್ಲೂ ಒತ್ತಡ
ಹೈದರಾಬಾದ್, ಅ. 09: ಕರ್ನಾಟಕ ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರವು ಓಲಾ, ಉಬರ್ ಮತ್ತು ರಾಪಿಡೊ ಸೇರಿದಂತೆ ಆ್ಯಪ್ ಆಧಾರಿತ ಕ್ಯಾಬ್ ಮತ್ತು ಬೈಕ್ ಅಗ್ರಿಗೇಟರ್ಗಳಿಗೆ ಬ್ರೇಕ್ ಹಾಕುತ್ತಿರುವ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ತೆಲಂಗಾಣ ಕ್ಯಾಬ್ (4-ಚಕ್ರ ವಾಹನ) ಚಾಲಕರ ಸಂಘವು ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಅಗ್ರಿಗೇಟರ್ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳನ್ನು 2020 ಅನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರುವಂತೆ ಸರ್ಕಾರವನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದೆ.
ತೆಲಂಗಾಣ ಗುತ್ತಿಗೆ ಆಧಾರಿತ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಸ್ ವರ್ಕರ್ಸ್ ಯೂನಿಯನ್ (ಟಿಜಿಪಿಡಬ್ಲ್ಯುಯು) ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ, 'ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಸಚಿವಾಲಯ ಹೊರಡಿಸಿದ ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಅಗ್ರಿಗೇಟರ್ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳು ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರಗಳಿಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಚೌಕಟ್ಟಿನಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ' ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ.
ಪ್ರಮುಖ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಅಗ್ರಿಗೇಟರ್ ತನ್ನ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಕಂಪನಿಗಳ ಕಾಯಿದೆ ಅಥವಾ ಎಲ್ಎಲ್ಪಿ ಅಥವಾ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಸಹಕಾರ ಸಂಘ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಕಾಯಿದೆ, 2000 ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಜೊತೆಗೆ ಅದರ ಮಧ್ಯವರ್ತಿ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಟಿಜಿಪಿಡಬ್ಲ್ಯುಯು ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ರಾಜ್ಯಾಧ್ಯಕ್ಷ ಶೇಕ್ ಸಲಾವುದ್ದೀನ್ ಪ್ರಕಟಣೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಸರ್ಜ್ ಪ್ರೈಸಿಂಗ್ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಅಗ್ರಿಗೇಟರ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸುವಂತಿಲ್ಲ. ಅವರು ಮೂಲ ದರಕ್ಕಿಂತ 50 ಪ್ರತಿಶತ ಕಡಿಮೆ ದರವನ್ನು ವಿಧಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೂಲ ದರಕ್ಕಿಂತ 1.5 ಪಟ್ಟು ಗರಿಷ್ಠ ಏರಿಕೆ ದರವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಶೇಕ್ ಸಲಾವುದ್ದೀನ್ ಅವರು, "ರಾಪಿಡೊ, ಡೋಂಜೊ, ಓಲಾ ಮತ್ತು ಉಬರ್ಗಳಂತಹ ಅಗ್ರಿಗೇಟರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ತಮ್ಮ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಬುಕಿಂಗ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಕರೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗಲು ಖಾಸಗಿ ದ್ವಿಚಕ್ರ ಸವಾರರನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವಲ್ಲಿಯೂ ತಪ್ಪು ಮಾಡಿವೆ" ಎಂದಿದ್ದಾರೆ. ಅಗ್ರಿಗೇಟರ್ಗಳ ಈ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ಕಾನೂನುಬಾಹಿರ ವ್ಯಾಪಾರ ಅಭ್ಯಾಸ ಎಂದು ಅವರು ಆರೋಪಿಸಿದ್ದು, ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಮತ್ತು ನಗರ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಆತಂಕ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ.
Click it and Unblock the Notifications
Sign in with Google