Chennai-Bengaluru Expressway: ಹೊಸ ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗ ಕಾಮಗಾರಿ ಆರಂಭ, ವೆಚ್ಚ ಎಷ್ಟು ಕೋಟಿ?-ಮಾಹಿತಿ ವಿವರ
ಬೆಂಗಳೂರು, ಫೆಬ್ರವರಿ, 07: ರಾಣಿಪೇಟ್ನಲ್ಲಿ ಭಾರತೀಯ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ (NHAI) ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಚೆನ್ನೈ-ಬೆಂಗಳೂರು ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ (NH 48) ಹೊಸ ವಾಹನ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗದ ಕೆಲಸ ಪ್ರಾರಂಭ ಆಗಿದೆ. ಹಾಗಾದರೆ ಇದಕ್ಕೆ ತಗಲುವ ವೆಚ್ಚ ಎಷ್ಟು ಕೋಟಿ ಗೊತ್ತಾ? ಇಲ್ಲಿದೆ ನೋಡಿ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ವಿವರ.
ರಾಣಿಪೇಟೆಯಿಂದ ವೆಲ್ಲೂರು ಜಿಲ್ಲೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುವ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಆರ್ಕಾಟ್ ಪಟ್ಟಣದ ಸಮೀಪವಿರುವ ಗಡಿ ಗ್ರಾಮವಾದ ಪುಟ್ಟುತಾಕ್ಕು ಎಂಬಲ್ಲಿ ₹22 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಸಬ್ವೇ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಎನ್ಎಚ್ಎಐ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಪುಟ್ಟುತಕ್ಕು ಗ್ರಾಮವು ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ರಾಣಿಪೇಟೆ ಜಿಲ್ಲೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕಪ್ಪು ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗ ಅಪಘಾತ ಪೀಡಿತವಾಗಿದ್ದು, ಪೊಲೀಸರು ಜಿಲ್ಲಾಡಳಿತಕ್ಕೆ ನೀಡಿದ ವರದಿಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿವೆ.
ಈಗಾಗಲೇ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಸರ್ವಿಸ್ ಲೇನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ. ಸುರಂಗ ಕಾಮಗಾರಿ ಆರಂಭವಾದ ನಂತರ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿನ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಅದರ ಸರ್ವಿಸ್ ಲೇನ್ಗಳಿಗೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ಅಂಡರ್ಪಾಸ್ 2025ರ ವೇಳೆಗೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಎನ್ಎಚ್ಎಐ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ವಿನ್ಯಾಸದ ಪ್ರಕಾರ, ಹೊಸ ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳು, ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಬಸ್ಗಳಿಗೆ ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಸ್ಟ್ರೆಚ್ನಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು ಯೂ ಟರ್ನ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಇದು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಸ್ತರಣೆಯು ಕೆಲವು ಸರ್ಕಾರಿ ಶಾಲೆಗಳು, ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಆರೋಗ್ಯ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
CMC ಯ ಹೊಸ ವಿಶಾಲವಾದ ಕ್ಯಾಂಪಸ್ ಅಂಡರ್ಪಾಸ್ ಕಾಮಗಾರಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಎತ್ತರದ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇದೆ. ಪ್ರತಿದಿನ, ವೆಲ್ಲೂರಿನ ಮುಖ್ಯ ಕ್ಯಾಂಪಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಈ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ ಸುಮಾರು ಒಂದು ಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಜನ ಬರುತ್ತಾರೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಪಾದಚಾರಿಗಳು ಪುಟ್ಟುತಕ್ಕು ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪಾದಚಾರಿ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ಗೆ ಕನಿಷ್ಠ 500 ಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ನಡೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗಬೇಕಾಗಿದೆ.
ಅಲ್ಲದೆ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು, ಕಚೇರಿಗೆ ಹೋಗುವವರು, ರೈತರು ಮತ್ತು ಲಾರಿ ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್ ಚಾಲಕರು ಸರ್ವಿಸ್ ಲೇನ್ನಿಂದ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ಮಾಡಲು 'ಯು' ತಿರುವುಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಅಂಡರ್ಪಾಸ್ನ ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ. ಇದು ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಮುಕ್ತ ಸಂಚಾರದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಾನಹ ದಟ್ಟಣೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಸ್ತುತ, ರಾಣಿಪೇಟೆಯ ಪುಟ್ಟುತಾಕ್ಕು ಗ್ರಾಮದ ಸಿಎಂಸಿ ಮತ್ತು ವೆಲ್ಲೂರು ಕಲೆಕ್ಟರೇಟ್ ನಡುವಿನ ಕನಿಷ್ಠ 15 ಕಿಲೋ ಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿ ಲಾರಿ, ಟ್ರಕ್ ಮತ್ತು ಬಸ್ಗಳಿಗೆ ಯು ಟರ್ನ್ ಇಲ್ಲ. ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ವಾಹನ ಅಂಡರ್ಪಾಸ್ ಅನ್ನು 1.5 ಕಿಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕು.
ಅಲ್ಲದೆ, ಅಂತಹ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಪ್ರಮುಖ ಛೇದಕಗಳಲ್ಲಿ, ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಆಹಾರದ ಜಾಯಿಂಟ್ಗಳಂತಹ ಕಿಕ್ಕಿರಿದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಬರಬಹುದು. ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಹೊಸ ಅಂಡರ್ಪಾಸ್ 4.5 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು 20 ಮೀಟರ್ ಅಗಲ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, 148 ಕಿಲೋ ಮೀಟರ್ ದೂರದ ಕೃಷ್ಣಗಿರಿ ಮತ್ತು ವಾಲಾಜಪೇಟೆ (ರಾಣಿಪೇಟೆ ಜಿಲ್ಲೆ) ನಡುವಿನ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಅಂತಹ 17 ಅಂಡರ್ಪಾಸ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
Click it and Unblock the Notifications
Sign in with Google