Bengaluru Trains: 2028 ರ ವೇಳೆಗೆ ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್; ಪ್ರತಿ 90-120 ಸೆಕೆಂಡಿಗೊಂದು ರೈಲು!

ಬೆಂಗಳೂರು, ಏಪ್ರಿಲ್.07: ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಮಾಗ್ರಿಗಳ ಸಾಗಾಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಲೈನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ನೈರುತ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ಮುಂದಾಗಿದ್ದು ತಿಳಿದಿದೆ. ಹೊಸ ಅಪ್‌ಡೇಟ್‌ನಂತೆ ಈ ರೈಲ್ವೆ ಜಾಲವು 2028 ರ ವೇಳೆಗೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲಿದೆ.

ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಲೈನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಿದೆ. ಕಡಿಮೆ ಅಂತರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ರೈಲುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ರೈಲುಗಳ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು. 2028 ರ ವೇಳೆಗೆ, ಬೆಂಗಳೂರು ನಗರದ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ರೈಲ್ವೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಇದು ತುಂಬಾ ಉಪಯೋಗವಾಗಲಿದೆ. ಇದರಿಂದ ರೈಲುಗಳು ಪ್ರತಿ 90-120 ಸೆಕೆಂಡಿಗೊಂದು ಓಡಲಿವೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯದ ಹೆಚ್ಚಿನ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣ ಬ್ಲಾಕ್ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರಿಂದ ಒಂದು ರೈಲು ಮಾತ್ರ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನ ಒಂದು ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಒಂದು ರೈಲು ಹೋಗುವವರೆಗೂ ಇನ್ನೊಂದು ರೈಲು ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ಗೆ ಬರಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬೆಂಗಳೂರಿನೊಳಗೆ ರೈಲುಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ವಿಳಂಬವಾಗುತ್ತವೆ.

ಇದಕ್ಕೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಅನೇಕ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಓಡಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ರೈಲು ಚಲನೆಗಳು ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗಳಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. ರೈಲು ಅವುಗಳ ಹಿಂದೆ ಹಾದುಹೋಗುವಾಗ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಮಾನವ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪಕ್ಕೆ ಸ್ವಲ್ಪವೂ ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ಮುಂಬೈ, ಚೆನ್ನೈ ಮತ್ತು ಇತರ ಎಲ್ಲಾ ದೊಡ್ಡ ನಗರಗಳು ಬಹಳ ಹಿಂದೆಯೇ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ.

ಕೆಎಸ್‌ಆರ್- ಕಂಟೋನ್ಮೆಂಟ್-ವೈಟ್‌ಫೀಲ್ಡ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್

ಆದರೆ ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಕೆಎಸ್‌ಆರ್ ಬೆಂಗಳೂರು-ಬೆಂಗಳೂರು ಕಂಟೋನ್ಮೆಂಟ್-ವೈಟ್‌ಫೀಲ್ಡ್ ಮಾರ್ಗದ 23.15 ಕಿಮೀ ಮಾತ್ರ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಆದರೆ ಮುಂದಿನ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಬದಲಾಗಲಿದೆ. ನೈಋತ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ಮಂಡಳಿಯು ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಬೆಂಗಳೂರು ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಲು 874 ಕೋಟಿ ರೂ. ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ 639.05 ಕಿಮೀ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಆರು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದೆ.

ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್​ ಬರಲಿರುವ ಮಾರ್ಗಗಳು

ಕೆಎಸ್‌ಆರ್ ಬೆಂಗಳೂರು ನಗರ - ಯಶವಂತಪುರ - ಯಲಹಂಕ: 17.75 ಕಿ.ಮೀ

ಯಶವಂತಪುರ - ಅರಸೀಕೆರೆ : 160.65 ಕಿ.ಮೀ

ಲೊಟ್ಟೆಗೊಲ್ಲಹಳ್ಳಿ - ಹೊಸೂರು: 63.6 ಕಿ.ಮೀ

ವೈಟ್‌ಫಿಲ್ಡ್ - ಜೋಲಾರ್‌ಪೇಟೆ: 119 ಕಿ.ಮೀ

ಬೈಯ್ಯಪ್ಪನಹಳ್ಳಿ - ಚನ್ನಸಂದ್ರ - ಪೆನುಕೊಂಡ : 139.8 ಕಿ.ಮೀ

ಕೆಎಸ್‌ಆರ್ ಬೆಂಗಳೂರು ನಗರ - ಮೈಸೂರು: 138.25 ಕಿ.ಮೀ

ನೈಋತ್ಯ ರೈಲ್ವೆ (SWR) ಕೆಎಸ್ಆರ್ ಬೆಂಗಳೂರು-ಯಶವಂತಪುರ-ಯಲಹಂಕ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲು ಟೆಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಕರೆದಿದೆ. ತೇಲುತ್ತದೆ. ಇತರೆ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ವಿವರವಾದ ಅಂದಾಜು ಪಟ್ಟಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತಿದ್ದು, ಮೂರ್ನಾಲ್ಕು ತಿಂಗಳ ನಂತರ ಉಳಿದ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೂ ಟೆಂಡರ್ ಕರೆಯಲಾಗುವುದು. ಗುತ್ತಿಗೆ ನೀಡಿದ ನಂತರ ಸುಮಾರು ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಯೋಜನೆಯು ಎಲ್ಲಾ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಿಭಾಗೀಯ ರೈಲ್ವೆ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ (ಆಡಳಿತ) ಪರೀಕ್ಷಿತ್ ಮೋಹನಪುರಿ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಡೆಕ್ಕನ್ ಹೆರಾಲ್ಡ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.

English summary

Bengaluru to get automatic signalling by 2028 in six major routes, trains could run every 90-120 seconds. Know more.