ಕಳೆದ 3 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಘರ್ಷಣೆ ನಿಗ್ರಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ನೈರುತ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ಯಾವುದೇ ವೆಚ್ಚ ಮಾಡಿಲ್ಲ: ವರದಿ
ನವದೆಹಲಿ, ಜೂನ್ 6: ಆಗ್ನೇಯ ರೈಲ್ವೆಯು ಕಳೆದ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಘರ್ಷಣೆ ನಿಗ್ರಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಒಂದು ಪೈಸೆಯನ್ನೂ ಖರ್ಚು ಮಾಡಿಲ್ಲ ಎಂದು ಇಂಡಿಯಾ ಟುಡೇ ವರದಿ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದೆ.
ರೈಲ್ವೆ ಇಲಾಖೆಗೆ ಮಂಜೂರಾದ ಮೊತ್ತವು 1243.19 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿ. ಆದರೆ ಕಳೆದ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ರೈಲು ಡಿಕ್ಕಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಒಂದು ರೂಪಾಯಿಯನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹಣಕಾಸು ದಾಖಲೆಗಳು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿವೆ.

ಒಡಿಶಾದ ಬಾಲಸೋರ್ನಲ್ಲಿ ಮೂರು ರೈಲುಗಳು ಒಳಗೊಂಡ ಅಪಘಾತದ ನಂತರ ಜೂನ್ 2 ರಂದು ಶುಕ್ರವಾರ ಸಂಭವಿಸಿದ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ 275 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು ಮತ್ತು 1,175 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಜನರು ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದರು. ಈ ಭೀಕರ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಬೆಂಗಳೂರು-ಹೌರಾ ಸೂಪರ್ಫಾಸ್ಟ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್, ಶಾಲಿಮಾರ್-ಚೆನ್ನೈ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಕೋರಮಂಡಲ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಮತ್ತು ಗೂಡ್ಸ್ ರೈಲು ಸೇರಿವೆ. ಅಪಘಾತದ ನಿಖರವಾದ ಕಾರಣ ತಿಳಿದಿಲ್ಲವಾದರೂ, ಸಂಭಾವ್ಯ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಮೂಲಗಳು ಸೂಚಿಸಿವೆ.
ರೈಲು ಡಿಕ್ಕಿಯ ಕುರಿತು ರೈಲ್ವೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಸಮಗ್ರ ತನಿಖೆ ಆರಂಭಿಸಿದ್ದು, ತನಿಖೆಯ ನಂತರ ಅಪಘಾತದ ಕಾರಣವನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವ ಅಶ್ವಿನಿ ವೈಷ್ಣವ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಆದರೆ ದುರಂತ ಸಂಭವಿಸಿದ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಮೋದಿ ಸರ್ಕಾರ ಹೆಸರಿಸಿರುವ ಕವಚ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ರೈಲ್ವೆ ಹೇಳಿದೆ.
ಲೊಕೊ ಪೈಲಟ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡಾಗ ರೈಲಿನ ಘರ್ಷಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡುತ್ತದೆ (ಅಪಾಯದಲ್ಲಿ ಸಿಗ್ನಲ್ ರವಾನಿಸುವುದು SPAD), ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರೈಲು ಡಿಕ್ಕಿಗಳನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಪೈಲಟ್ಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಿ ನಿಗದಿತ ದೂರದಲ್ಲಿ ಅದೇ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ರೈಲನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರೆ ರೈಲನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಬ್ರೇಕ್ಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಇತ್ತೀಚಿನ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಮೋದಿ ಅವರು ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ರೈಲ್ವೆ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ನಿರ್ಮಿತ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಉದ್ಘಾಟನೆ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ನಿರತರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಇದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕೊರತೆಯೂ ಕಂಡು ಬಂದಿದೆ.












Click it and Unblock the Notifications