ಮುಂಬೈನ ಐಕಾನಿಕ್ ಕಾಲಿ ಪೀಲಿಸ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಸೇವೆ ಅಂತ್ಯ!
ಮುಂಬೈ, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 30: ಸುಮಾರು ಐದರಿಂದ ಆರು ದಶಕಗಳಿಂದ ಮುಂಬೈನ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಛಾಪು ಮೂಡಿಸಿದ್ದ ಐಕಾನಿಕ್ ಕಾಲಿ ಪೀಲಿ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳು ಸೋಮವಾರದಿಂದ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ದೂರ ಸರಿದಿವೆ.
ಈ ಮೂಲಕ ತಮ್ಮ ಸೇವೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿವೆ. ಪ್ರೀಮಿಯರ್ ಪದ್ಮಿನಿ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳು, ಹಲವಾರು ಚಲನಚಿತ್ರಗಳು, ಟಿವಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು, ಪುಸ್ತಕಗಳು ಮತ್ತು ಕಾದಂಬರಿಗಳ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, ಕಾಳಿ ಪೀಲಿ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳು ಎಂದೇ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದ್ದವು, ಇದು ನಗರಕ್ಕೆ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಭಾವನಾತ್ಮಕ ವಿಷಯವೂ ಆಗಿತ್ತು. ಇದು ಬಾಂಬೆಯಿಂದ ಮುಂಬೈಗೆ ತನ್ನ ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ಕಂಡಿದೆ.
ಕಪ್ಪು ದೇಹ ಮತ್ತು ಹಳದಿ ಮೇಲ್ಭಾಗ ಹೊಂದಿರುವ ಕಾಳಿ ಪೀಲಿ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳು ಎಲ್ಲೆಡೆ ತಮ್ಮ ಹೆಗ್ಗುರುತು ಮೂಡಿಸಿದ್ದವು, ರಾಷ್ಟ್ರಪಿತ ಮಹಾತ್ಮ ಗಾಂಧಿಯವರ ಮೊಮ್ಮಗ ತುಷಾರ್ ಗಾಂಧಿ ಮಾತನಾಡಿ, "ಮುಂಬೈನಲ್ಲಿ ನನಗೆ ನೆನಪಿರುವ ಮೊಟ್ಟಮೊದಲ ಕಾಲಿ ಪೀಲಿ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಡಾಡ್ಜ್ ಡೆಸೊಟೊಸ್ ಮತ್ತು ಹಿಂದೂಸ್ತಾನ್, ಅವು ಕಣ್ಮರೆಯಾದ ನಂತರ ಅಪರೂಪದ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಹೆರಾಲ್ಡ್ ನಂತರ ರಾಯಭಾರಿ ಮತ್ತು ಫಿಯೆಟ್ ಈಗ ಮುಂಬೈ ಐಕಾನಿಕ್ ಪ್ರೀಮಿಯರ್ ಪದ್ಮಿನಿ ಅಲ್ವಿದಾಗೆ ವಿದಾಯ ಹೇಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
"ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಇದು ಒಂದು ಭಾವನೆಯಾಗಿತ್ತು. ಕಾಲಿ ಪೀಲಿ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳು ಮುಂಬೈನ ಗುರುತಿನ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು, "ಎಂದು ಹಿರಿಯ ಪತ್ರಕರ್ತ ಮತ್ತು ಬರಹಗಾರ ಸಂಜೀವ್ ಸಬಾಡೆ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಐಕಾನಿಕ್ ಡೀಸೆಲ್-ಚಾಲಿತ ಡಬಲ್ ಡೆಕ್ಕರ್ ಬಸ್ಗಳು ಬೀದಿಗಿಳಿದ ನಂತರ ಪ್ರೀಮಿಯರ್ ಪದ್ಮಿನಿ ಕಾರುಗಳ ಸೇವೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಬೃಹನ್ಮುಂಬೈ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸಪ್ಲೈ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ (BEST) ಸಂಸ್ಥೆಯ ಈ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಅವರ 15 ವರ್ಷಗಳ ಕೋಡಲ್ ಜೀವನದ ಅಂತ್ಯದ ಕಾರಣದಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ.
ಉದ್ಯಮಿ ಮತ್ತು ಮಹೀಂದ್ರಾ ಗ್ರೂಪ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಆನಂದ್ ಮಹೀಂದ್ರಾ, "ಇಂದಿನಿಂದ, ಐಕಾನಿಕ್ ಪ್ರೀಮಿಯರ್ ಪದ್ಮಿನಿ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮುಂಬೈನ ರಸ್ತೆಗಳಿಂದ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಅವು ಗದ್ದಲವಾಗಿದ್ದವು, ಹೆಚ್ಚು ಲಗೇಜ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವೂ ಇರಲಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ನನ್ನ ವಿಂಟೇಜ್ನ ಜನರಿಗೆ ಅವು ಲಕ್ಷಾಂತರ ನೆನಪುಗಳನ್ನು ನೀಡಿವೆ, ಅವರು ನಮ್ಮನ್ನು ಪಾಯಿಂಟ್ ಎ ನಿಂದ ಬಿ ಗೆ ತಲುಪಿಸುವ ತಮ್ಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡಿವೆ. ಅವರ ಒಳ್ಳೆಯ ಸಮಯಕ್ಕಾಗಿ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಮುಂಬೈ ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆಯು ಕಪ್ಪು-ಹಳದಿ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳ ವಯಸ್ಸಿನ ಮೇಲೆ 20 ವರ್ಷಗಳ ಮಿತಿಯನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದೆ. ಕೊನೆಯ ಪ್ರೀಮಿಯರ್ ಪದ್ಮಿನಿ ಕಾರು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 29, 2003 ರಂದು ತಾರ್ಡಿಯೊ ಆರ್ಟಿಒದಲ್ಲಿ ನೋಂದಾವಣೆಯಾಗಿತ್ತು. ಮುಂಬೈನ ಕೊನೆಯ ನೋಂದಾಯಿತ ಪ್ರೀಮಿಯರ್ ಪದ್ಮಿನಿ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರಭಾದೇವಿ ನಿವಾಸಿ ಅಬ್ದುಲ್ ಕರೀಮ್ ಕರ್ಸೇಕರ್, "ಯೇ ಮುಂಬೈ ಕಿ ಶಾನ್ ಹೈ ಔರ್ ಹಮಾರಿ ಜಾನ್ ಹೈ (ಇದು ಮುಂಬೈಗೆ ಹೆಮ್ಮೆ ಮತ್ತು ನನಗೆ ಜೀವನ)" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳ ಅಲಭ್ಯತೆಯಿಂದಾಗಿ ವಾಹನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಸರ್ಕಾರವು ಅನುಮತಿ ನೀಡಿದರೆ ತನ್ನ ಕ್ಯಾಬ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಂತ ಖರ್ಚಿನಲ್ಲಿ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ ಎಂದು ಅವರು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಮುಂಬೈ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಮೆನ್ ಯೂನಿಯನ್ ಪ್ರಧಾನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಎಎಲ್ ಕ್ವಾಡ್ರೋಸ್ ಅವರು, ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಯಾಗಿ ಪ್ರೀಮಿಯರ್ ಪದ್ಮಿನಿಯ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು 1964 ರಲ್ಲಿ 'ಫಿಯೆಟ್-1100 ಡಿಲೈಟ್' ಮೂಲಕ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಆ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಚರಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಪ್ಲೈಮೌತ್, ಲ್ಯಾಂಡ್ಮಾಸ್ಟರ್, ಡಾಡ್ಜ್ ಮತ್ತು ಫಿಯೆಟ್ 1100 ನಂತಹ "ದೊಡ್ಡ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳಿಗೆ" ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಇದು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
1970 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಮಾಡೆಲ್ ಅನ್ನು 'ಪ್ರೀಮಿಯರ್ ಪ್ರೆಸಿಡೆಂಟ್' ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ನಂತರ 'ಪ್ರೀಮಿಯರ್ ಪದ್ಮಿನಿ' ಎಂದು ಹೆಸರಾಂತ ಭಾರತೀಯ ರಾಣಿ ರಾಣಿ ಪದ್ಮಿನಿ ನಂತರ ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅದರ ನಂತರ, ಪ್ರೀಮಿಯರ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಲಿಮಿಟ್ (ಪಿಎಎಲ್) ತಯಾರಿಸಿದ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಅದರ ಉತ್ಪಾದನೆಯು 2001 ರಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುವವರೆಗೂ ಹೆಸರನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಿಲ್ಲ.
Click it and Unblock the Notifications
Sign in with Google