ಚಲಿಸುವ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಚಾಲಕರು ಗಾಢ ನಿದ್ರೆಗೆ ಜಾರಿದರೆ ಏನಾಗುತ್ತದೆ ? ಈ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿಯಿರಿ

Updated: Friday, August 5, 2022, 21:22 [IST]

ಹೆಚ್ಚು ಅಪಾಯಗಳು ನಡೆಯದಿರದ ಹಾಗೂ ಸುರಕ್ಷಿತ ಪ್ರಯಾಣವೆಂದರೆ ಅದು ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣ ಎಂದರು ತಪ್ಪಾಗದು. ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಜನಸ್ನೇಹಿ ಹಾಗೂ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸ್ನೇಹಿಯಾಗಿಸಲು ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರವು ಪ್ರಮುಖ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಿಗೂ ಮುಂದಾಗಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್‌ ಚಾಲಿತ ರೈಲುಗಳು ಕೂಡ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಸಂಚರಿಸಿಲಿವೆ. ಹೀಗಿರುವಾಗ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಹೆಜ್ಜೆಗೂ ಮುಂದಾಗಿದೆ ಅದು ಭಾರತೀಯ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಚಲಾಯಿಸುವ ಚಾಲಕರು ನಿದ್ರೆಗೆ ಜಾರಿದರೆ, ಅಥವಾ ನಿದ್ರೆಯಲ್ಲಿ ರೈಲು ಓಡಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಯಾವುದೇ ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸದಂತೆ ರೈಲ್ವೆ ಇಲಾಖೆಯು ಅನೇಕ ತಾಂತ್ರಿಕ ಉಪಾಯ ಯೋಜಿಸಿರುತ್ತದೆ.

ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಚಾಲಕನ ನಿದ್ದೆಯಿಂದ ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿದೆ, ತಾಂತ್ರಿಕ ದೋಷವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅನೇಕ ಪ್ರಕರಣಗಳು ಕಂಡು ಬರುತ್ತವೆ ಆದರೆ, ಈ ಕುರಿತು ರೈಲ್ವೇ ಇಲಾಖೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಮನ ನೀಡಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ, ರೈಲು ಚಾಲಕರು ನಿದ್ರೆಗೆ ಜಾರಿದರೆ ಏನಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ರೈಲು ಚಾಲಕರು ಗಾಡವಾದ ನಿದ್ದೆಗೆ ಜಾರಿದರೆ, ಯಾವುದೇ ಅಪಘಾತಗಳು ಸಂಭವಿಸದಂತೆ ರೈಲ್ವೆ ಇಲಾಖೆ ಉಪಾಯ ಮಾಡಿದೆ.

ಹೌದು 99% ಜನರಿಗೆ ಜನರಿಗೆ ಈ ರೈಲ್ವೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೇ ವಿಶ್ವದಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ರೈಲು ಜಾಲವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಅತಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ಇಡೀ ರೈಲನ್ನು ಒಂದೇ ಇಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ? ರೈಲಿನ ಇಂಜಿನ್ ಚಾಲಕನನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಅವರನ್ನು ಲೋಕೋ ಪೈಲಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವರು ರೈಲು ಓಡಿಸುವ ವೇಳೆ ನಿದ್ರಿಸಿದರೆ ಏನಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಊಹಿಸಿ? ರೈಲು ದೊಡ್ಡ ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಬಲಿಯಾಗುವುದೇ?

ಲೋಕೋ ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ಯಾರು ?

ಲೋಕೋ ಪೈಲಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲಕನ ಹೊರತಾಗಿ, ಸಹಾಯಕ ಚಾಲಕನೂ ಕೂಡ ಇರುತ್ತಾರೆ. ಚಾಲಕ ನಿದ್ರಿಸಿದರೆ ಅಥವಾ ಬೇರೆ ಏನಾದರೂ ಸಮಸ್ಯೆಯಾದರೆ ಸಹಾಯಕ ಚಾಲಕ ಅವನನ್ನು ಚಾಲಕನ ಜೊತೆಗೆ, ರೈಲಿಗೆ ಸಹಾಯಕ ಚಾಲಕರು ಇರುತ್ತಾರೆ.

ರೈಲ್ವೇ ಇಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ 'ವಿಜಿಲೆನ್ಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಡಿವೈಸ್'ನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಈ ಬಟನ್ ಒತ್ತುವ ಮೂಲಕ ಚಾಲಕನು ಆಡಿಯೋ ದೃಶ್ಯ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಬೇಕು.

ರೈಲು ಚಲಾಯಿಸಲು ಇಬ್ಬರು ಚಾಲಕರು

ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಸಾವಿರಾರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿರಬೇಕು. ಹೀಗಿರುವಾಗ ಚಾಲಕ ನಿದ್ದೆಗೆ ಜಾರಿದ್ದರಿಂದ ಯಾವುದೇ ಅನಾಹುತ ಆಗದಂತೆ ರೈಲ್ವೆ ಇಲಾಖೆ ಉಪಾಯ ಮಾಡಿದೆ. ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಚಾಲಕನ ಹೊರತಾಗಿ, ಸಹಾಯಕ ಚಾಲಕ ಕೂಡ ಇದ್ದಾನೆ. ಚಾಲಕ ನಿದ್ರಿಸಿದರೆ ಅಥವಾ ಬೇರೆ ಏನಾದರೂ ಸಮಸ್ಯೆಯಿದ್ದರೆ, ಸಹಾಯಕ ಚಾಲಕ ಅವನನ್ನು ಎಬ್ಬಿಸುತ್ತಾನೆ. ಯಾವುದೇ ಗಂಭೀರ ಸಮಸ್ಯೆ ಕಂಡುಬಂದಲ್ಲಿ, ಮುಂದಿನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ವರದಿ ಮಾಡಿ ರೈಲು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದಾದ ನಂತರ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ರೈಲಿಗೆ ಹೊಸ ಚಾಲಕನನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ರೈಲು ಓಡಿಸುವ ಇಬ್ಬರೂ ಚಾಲಕರು ನಿದ್ರಿಸಿದರೆ ಏನಾಗುತ್ತದೆ?

ಚಾಲಕರಿಬ್ಬರೂ ನಿದ್ದೆಗೆಟ್ಟರೆ ಏನಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆ ನಿಮ್ಮ ಮನದಲ್ಲಿ ಮೂಡಿದ್ದರೆ. ಹಾಗಾಗಿ ಇದು ಸಂಭವಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾದರೂ. ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ರೈಲ್ವೇ ಇದಕ್ಕಾಗಿ ರೈಲಿನ ಇಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ 'ವಿಜಿಲೆನ್ಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಡಿವೈಸ್' ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿದೆ. ಚಾಲಕವು ಒಂದು ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸದಿದ್ದರೆ, 17 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಆಡಿಯೊ ದೃಶ್ಯ ಸೂಚನೆ ಬರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಈ ಸಾಧನವು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಗುಂಡಿಯನ್ನು ಒತ್ತುವ ಮೂಲಕ ಚಾಲಕ ಅದನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಚಾಲಕನು ಈ ಸೂಚನೆಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸದಿದ್ದರೆ, 17 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ನಂತರ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.

ರೈಲು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ!

ರೈಲು ಚಾಲಕ ಪದೇ ಪದೇ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ರೈಲನ್ನು ಓಡಿಸುವಾಗ ಹಾರ್ನ್ ಊದಬೇಕು. ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ಕರ್ತವ್ಯದಲ್ಲಿರುವಾಗ ರೈಲ್ವೇ ಡ್ರೈವರ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕ್ರಿಯಾಶೀಲನಾಗಿರುತ್ತಾನೆ ಎಂದು ಹೇಳಬಹುದು. ಅಂತಹ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಜಾಲಕರು ಒಂದು ನಿಮಿಷ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸದಿದ್ದರೆ, ನಂತರ ರೈಲ್ವೆ ಈ ಆಡಿಯೋ ದೃಶ್ಯ ಅಥವಾ ಆಡಿಯೋ ಸೂಚನೆಯನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ. ಚಾಲಕನ ಕಡೆಯಿಂದ ಯಾವುದೇ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ರೈಲು 1 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ. ನಂತರ ರೈಲಿನೊಳಗೆ ಇದ್ದ ಇತರ ರೈಲ್ವೆ ನೌಕರರು ವಿಷಯದ ಅರಿವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ರೈಲ್ವೆಯು ಸಂಭವಿಸುವ ದೊಡ್ಡ ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.