ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ 766ರಲ್ಲೂ ಈಗ ಸಮಸ್ಯೆ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸಂಕಷ್ಟ
ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ 766 ಸರ್ವೀಸ್ ರಸ್ತೆ ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಆದರೂ ಎಲ್ಲಾ ರಸ್ತೆ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಟೋಲ್ ಕಟ್ಟುವುದು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ.
ಬೆಂಗಳೂರು, ಮಾರ್ಚ್ 21: ಮೈಸೂರು-ಬೆಂಗಳೂರು ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ನಿಡಘಟ್ಟ-ಬೆಂಗಳೂರು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಚ್ 14 ರಿಂದ ಟೋಲ್ ಸಂಗ್ರಹವನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಿ ಪ್ರತಿಭಟನೆಗಳು ನಡೆದಿವೆ. ಆದರೆ, ಜನರು ತಮ್ಮ ವಿಧಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಪಟ್ಟ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಹೆದರಿ ಶುಲ್ಕ ಪಾವತಿ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ರಸ್ತೆ ಕಾಮಗಾರಿ ಪೂರ್ತಿ ಆಗಿಲ್ಲ.
ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ 766 ಸರ್ವೀಸ್ ರಸ್ತೆ ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಆದರೂ ಎಲ್ಲಾ ರಸ್ತೆ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಟೋಲ್ ಕಟ್ಟುವುದು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಶುಲ್ಕ ನಿಯಮಗಳು, 2008 ರ ಪ್ರಕಾರ, ಎರಡು ಟೋಲ್ ಪ್ಲಾಜಾಗಳ ನಡುವಿನ ಕನಿಷ್ಟ ಅಂತರವು 60 ಕಿಮೀ ಆಗಿರಬೇಕು ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಎನ್ಎಚ್ 766 ಕೇರಳದ ಕೋಝಿಕ್ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಕರ್ನಾಟಕದ ಕೊಳ್ಳೇಗಾಲದೊಂದಿಗೆ ಮೈಸೂರು ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.
ಶುಕ್ರವಾರ ಮಾರ್ಚ್ 17ರಂದು ಮೈಸೂರಿನ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಯ ರಿಂಗ್ ರೋಡ್ ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿ ಆಡಳಿತ ಪಕ್ಷದ ಎಂಎಲ್ಸಿ ಎ ಎಚ್ ವಿಶ್ವನಾಥ್ ಅವರು ಕಾಂಗ್ರೆಸ್, ರೈತ ಮತ್ತು ದಲಿತ ಮುಖಂಡರೊಂದಿಗೆ ಟೋಲ್ ವಿರೋಧಿಸಿ ಪ್ರತಿಭಟನೆ ನಡೆಸಿದ್ದರು. ಮಾರ್ಚ್ 12ರಂದು ಪ್ರಧಾನಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ವೇಯನ್ನು ಉದ್ಘಾಟಿಸಿದ ನಂತರ ಹಲವಾರು ಪ್ರತಿಭಟನೆಗಳು ನಡೆದಿವೆ. ಈ ಹಿಂದೆಯೂ ಮಾರ್ಚ್ 14ರಂದು ಟೋಲ್ ಸಂಗ್ರಹ ಆರಂಭಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿದ್ದರಿಂದ 118 ಕಿ.ಮೀ ಉದ್ದದ ಸರ್ವೀಸ್ ರಸ್ತೆಗಳು ಬಳಕೆಗೆ ಸಿದ್ಧವಾದ ನಂತರ ಟೋಲ್ ಸಂಗ್ರಹ ಆರಂಭಿಸಬೇಕು ಎಂಬ ಬೇಡಿಕೆಗಳು ಕೇಳಿಬಂದಿವೆ.
ಇದು 10 ಲೈನ್ನ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಆಗಿರಬೇಕು, ಎರಡೂ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ದ್ವಿಪಥದ ಸರ್ವೀಸ್ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ, ಸರ್ವೀಸ್ ರಸ್ತೆಗಳ ಕಾಮಗಾರಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲು ಇನ್ನೂ ಒಂದು ವರ್ಷ ಬೇಕಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆ ಇದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಹಳೆಯ ಬೈಪಾಸ್ ರಸ್ತೆಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸದೆ ರಸ್ತೆ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ತೊಂದರೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಡಿಎಚ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.
ಮೈಸೂರು ಜಿಲ್ಲಾ ಬಿಜೆಪಿಯ ಒಬಿಸಿ ವಿಭಾಗದ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ವಿ ಶ್ರೀಪ್ರಸಾದ್ ಮಾತನಾಡಿ, ಎನ್ಎಚ್ 766ರ ಸಮಸ್ಯೆ ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗಿದೆ. ಟಿ ನರಸೀಪುರ ಮತ್ತು ನಂಜನಗೂಡು ಪಟ್ಟಣಗಳೆರಡರ ಮೂಲಕವೂ ವಿವಿಧ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಹಾದು ಹೋಗುವ ಈ ಎನ್ಎಚ್ನಲ್ಲಿ ಚಾಮರಾಜನಗರ ನಗರದಲ್ಲಿ ಅಂತ್ಯಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಸರ್ವೀಸ್ ರಸ್ತೆ ಏಕೆ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ಯಾರೂ ಕೇಳುತ್ತಿಲ್ಲ. ಇಷ್ಟೇ ಅಲ್ಲದೆ, ಅಂತಹ ಕಳಪೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಎನ್ಎಚ್ಗೆ ಏಕೆ ಟೋಲ್ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಯಾರೂ ಕೇಳುತ್ತಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ 766ರ ನಂಜನಗೂಡು ರಸ್ತೆಯ ಕೆಎನ್ ಹುಂಡಿಯಲ್ಲಿನ ಪ್ಲಾಜಾ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಬಗೆಹರಿಯುವವರೆಗೆ ಟೋಲ್ ಸಂಗ್ರಹವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಬೇಕೆಂದು ಕೆಲವು ರೈತ ಸಂಘಟನೆಗಳ ಸದಸ್ಯರು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಫೆಬ್ರವರಿ ಮೊದಲ ವಾರದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಭಟನೆ ನಡೆಸಿದರು. ಆದರೆ, ಅದು ಹೆಚ್ಚು ಚರ್ಚೆಯಾಗಲಿಲ್ಲ.
ಬೆಂ-ಮೈ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ನೆರೆಹೊರೆಯಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವವರ ಬಳಕೆಗೆ ಸರ್ವಿಸ್ ರಸ್ತೆ ಇಲ್ಲ. ಹೀಗಾಗಿ ಅವರನ್ನು ಟೋಲ್ ಪಾವತಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟೋಲ್ ಪ್ಲಾಜಾದಲ್ಲಿ ಶೌಚಾಲಯ ಅಥವಾ ಟೋ-ವಾಹನದಂತಹ ಮೂಲಭೂತ ಸೌಕರ್ಯಗಳು ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ. ಆ್ಯಂಬುಲೆನ್ಸ್ ಇದ್ದರೂ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ. ವಿಚಾರಣೆಗೆ ನೀಡಿದ ಸಂಖ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿದರೂ ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ ಎಂದು ರೈತ ಪರ್ವ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ವೈ ಎಲ್ ನವೀನ್ ಕುಮಾರ್ ಆರೋಪಿಸಿದರು.
ಕೂಡಲೇ ಕೆಎನ್ ಹುಂಡಿಯಲ್ಲಿ ಟೋಲ್ ವಸೂಲಿ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕು. ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರ ವಿವರಗಳು, ಟೆಂಡರ್ ಮೊತ್ತ ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಪ್ಲಾಜಾದಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಬೇಕು. ಸರ್ವೀಸ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ದುರಸ್ತಿಗೊಳಿಸಿ ವಾಹನ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಅನುಕೂಲ ಮಾಡಿಕೊಡಬೇಕು. ನಂತರ ಟೋಲ್ ಸಂಗ್ರಹಿಸಬಹುದು ಎಂದು ರೈತ ಪರ್ವದ ಮೈಸೂರು ಜಿಲ್ಲಾಧ್ಯಕ್ಷ ಬಸವರಾಜು ಆಗ್ರಹಿಸಿದರು.
ಟೋಲ್ ಪ್ಲಾಜಾದಲ್ಲಿನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಭ್ರಷ್ಟರು ಮತ್ತು ದುರಹಂಕಾರಿಗಳಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ಫಾಸ್ಟ್ಟ್ಯಾಗ್ ಇಲ್ಲದವರಿಂದ ಅಥವಾ ಫಾಸ್ಟ್ಟ್ಯಾಗ್ನ ಕಾರ್ಯಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರವೀಣರಲ್ಲದವರಿಂದ ಹಣವನ್ನು ಸುಲಿಗೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಅವರು ತಮ್ಮ ಇಚ್ಛೆಗೆ ತಕ್ಕಂತೆ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ರಶೀದಿಯಲ್ಲಿ ನಮೂದಿಸಲಾದ ಮೊತ್ತದಲ್ಲಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಪದೇ ಪದೇ ಸಂಚರಿಸುವ ವ್ಯಾಪಾರ ನಿರ್ವಾಹಕ ಗಿರೀಶ್ ಆರಾಧ್ಯ ಹೇಳಿದರು.
ಎನ್ಎಚ್ 766ರಲ್ಲಿ ಎರಡು ಟೋಲ್ ಪ್ಲಾಜಾಗಳಿವೆ. ಒಂದು ಟಿ ನರಸೀಪುರ ಬಳಿಯ ಯಡತೊರ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ನಂಜನಗೂಡಿನ ಕೆಎನ್ ಹುಂಡಿಯಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 35 ಕಿ.ಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಶ್ರೀಪ್ರಸಾದ್ ಹೇಳಿದರು.
Click it and Unblock the Notifications
Sign in with Google