ವಾಡಿ–ಕಲಬುರಗಿ ವಿಭಾಗವನ್ನು ದಕ್ಷಿಣ ಮಧ್ಯ ರೈಲ್ವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲು ಒತ್ತಾಯ

Updated: Saturday, February 14, 2026, 14:05 [IST]

ಕಲಬುರಗಿ: ದಕ್ಷಿಣ ಮಧ್ಯ ರೈಲ್ವೆಯ (ಎಸ್‌ಸಿಆರ್) ವಾಡಿ ಜಂಕ್ಷನ್‌ ಅನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಯ ರೈಲ್ವೆ (ಸಿಆರ್) ಜೊತೆ ವಿನಿಮಯ ಮಾಡುವ ಪ್ರಸ್ತಾಪ ಮುಂದಿಟ್ಟಿರುವ ಬೆನ್ನಲ್ಲೇ, ಕಲಬುರಗಿ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಜನರು ವಾಡಿ-ಕಲಬುರಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಎಸ್‌ಸಿಆರ್‌ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಕೇಂದ್ರೀಯ ರೈಲ್ವೆ ನಿಯಂತ್ರಣದಿಂದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಅಡಚಣೆಗಳು ಉಂಟಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಮತ್ತು ಸರಕು ರೈಲುಗಳ ಸಂಚಾರ ನಿಧಾನವಾಗಿರುವ ಆರೋಪ ಸ್ಥಳೀಯರಿಂದ ಕೇಳಿಬಂದಿದೆ.

ಕಲಬುರಗಿ ಹಾಗೂ ಪಕ್ಕದ ಜಿಲ್ಲೆಗಳ ಜನರು ಹಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ನೈಋತ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ರೈಲು ವಿಭಾಗ ಸ್ಥಾಪಿಸುವಂತೆ ಬೇಡಿಕೆ ಇಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ. ಆದರೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ವಾಡಿ-ಕಲಬುರಗಿ ಭಾಗ ಸಿಆರ್ ಮತ್ತು ಎಸ್‌ಸಿಆರ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗಳ ಮಧ್ಯೆ ವಿಭಜನೆಯಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಸಂಯೋಜನೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಎದುರಾಗುತ್ತಿವೆ ಎಂಬ ಅಭಿಪ್ರಾಯ ವ್ಯಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಇದೇ ವೇಳೆ ಬೀದರ್, ಯಾದಗಿರಿ ಮತ್ತು ರಾಯಚೂರು ಜಿಲ್ಲೆಗಳ ಬೇಡಿಕೆಗಳಿಗೆ ಎಸ್‌ಸಿಆರ್ ಸ್ಪಂದಿಸಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತಿದೆ.

ಸದ್ಯದ ಸ್ಥಿತಿ ಹೇಗಿದೆ?

ಕೇಂದ್ರೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಮೂಲಗಳ ಪ್ರಕಾರ 2023ರ ಆಗಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಸ್‌ಸಿಆರ್ ಮತ್ತು ಸಿಆರ್ ಸೂಪರಿಂಟೆಂಡೆಂಟ್ ಸಭೆ ನಡೆಸಿದ್ದರು. ಅಕೋಲಾ ನಿಲ್ದಾಣದ ಎಸ್‌ಸಿಆರ್ ಭಾಗ ಹಾಗೂ ಅಕೋಲಾ-ಖಂಡ್ವಾ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಸಿಆರ್‌ಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ ವಾಡಿ ಜಂಕ್ಷನ್‌ ಅನ್ನು ಎಸ್‌ಸಿಆರ್‌ಗೆ ನೀಡುವ ವಿಷಯ ಚರ್ಚೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಪ್ರಸ್ತಾವ ರೈಲ್ವೆ ಮಂಡಳಿಯ ಪರಿಗಣನೆಯಲ್ಲಿ ಇದೆ ಎಂದು ಮೂಲಗಳು ತಿಳಿಸಿವೆ.

ಮಾಜಿ ಸಂಸದ ಉಮೇಶ್‌ ಜಾಧವ್‌ ಅವರು 2023ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವರಿಗೆ ಪತ್ರ ಬರೆದು, ವಾಡಿ-ಕಲಬುರಗಿ-ತಾಜ್‌ಸುಲ್ತಾನಪುರ/ಬಾಬ್ಲಾಡ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಎಸ್‌ಸಿಆರ್‌ಗೆ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸುವಂತೆ ಮನವಿ ಮಾಡಿದ್ದರು. ವಾಡಿ ಮತ್ತು ಕಲಬುರಗಿ ಸಮೀಪದ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳು ಸರಕು ರೈಲುಗಳ ಸಗಟು ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಅಡಚಣೆ ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತಿವೆ ಹಾಗೂ ಹೊಸ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ರೈಲುಗಳ ಆರಂಭಕ್ಕೆ ತೊಂದರೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. 35-45 ಕಿ.ಮೀ ವಾಡಿ-ಕಲಬುರಗಿ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಎಸ್‌ಸಿಆರ್‌ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿದರೆ ಸಂಚಾರ ಸುಗಮವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಅಭಿಪ್ರಾಯಪಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ.

ಸಮಸ್ಯೆ ಏನು?

ಕಲಬುರಗಿ ಜಿಲ್ಲೆ ಸಿಆರ್ ಮತ್ತು ಎಸ್‌ಸಿಆರ್ ವಲಯಗಳ ನಡುವೆ ವಿಭಜನೆಯಾಗಿದ್ದು, ಗದಗ-ವಾಡಿ ಮಾರ್ಗ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಬಳಿಕ ನೈಋತ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ಕೂಡ ಜಿಲ್ಲೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲಿದೆ. ಇದರಿಂದ ರೈಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಗೊಂದಲ ಉಂಟಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ ಎಂಬ ವಾದವೂ ಇದೆ. ವಾಡಿ ಮತ್ತು ಕಲಬುರಗಿ ಜಂಕ್ಷನ್‌ಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ವಲಯದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ತೆರೆದರೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾಗಲಿವೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಕಲಬುರಗಿ, ಶಹಾಬಾದ್ ಮತ್ತು ವಾಡಿ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ಸಮರ್ಪಕ ಸೌಲಭ್ಯ ಸಿಗುತ್ತಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಅಸಮಾಧಾನವೂ ವ್ಯಕ್ತವಾಗಿದೆ.

ಇನ್ನೊಂದೆಡೆ, ವಿಶಾಖಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ಕರಾವಳಿ ರೈಲ್ವೆ ವಲಯ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾಗುತ್ತಿರುವ ಹಿನ್ನೆಲೆ, ಕಲಬುರಗಿ-ರಾಯಚೂರು ವಿಭಾಗವನ್ನು ತುರ್ತುವಾಗಿ ಎಸ್‌ಸಿಆರ್‌ಗೆ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಸ್ಥಳೀಯರು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಗುಂತಕಲ್‌ ವಿಭಾಗ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ಕರಾವಳಿ ರೈಲ್ವೆ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಸೇರುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇರುವುದರಿಂದ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಗೊಂದಲ ನಿವಾರಣೆ ಅವಶ್ಯಕ ಎನ್ನುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.