ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರದ ಇ-ಬಸ್ ಯೋಜನೆಗೆ 10,000 ವಾಹನ ಪೂರೈಸಲು ವೋಲ್ವೋದಿಂದ ಬಿಡ್
ನವದೆಹಲಿ, ಆಗಸ್ಟ್ 18: ಭಾರತದ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಗ್ರೀನ್ ಮೊಬಿಲಿಟಿ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರವು ಭಾರತದಾದ್ಯಂತ 169 ನಗರಗಳಲ್ಲಿ 10,000 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬಸ್ಗಳ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿದೆ ಎಂದು ಡಿಎಚ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.
ಈ ಯೋಜನೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಖಾಸಗಿ ಕಂಪೆನಿಗಳಿಂದ 10,000 ಇ ಬಸ್ಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಟೆಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸಿರುವ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯು ಭಾಗವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ವೋಲ್ವೋ ಗ್ರೂಪ್ನ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಹಾಗೂ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಕಮಲ್ ಬಾಲಿ ಖಚಿತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಎರಡು ಬ್ರಾಂಡ್ಗಳಿದ್ದು, ಒಂದು ವೋಲ್ವೋ ಮತ್ತೊಂದು ಐಚರ್. ಇದರಲ್ಲಿ ಯಾವ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಭಾಗವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ನೋಡುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ವಾಹನಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಟ್ರಕ್ಗಳಿಂದ 65 ಪ್ರತಿಶತ ವಹಿವಾಟು ಮತ್ತು ಬಸ್ಗಳಿಂದ 5-7 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ವಹಿವಾಟು ಬರುವ ಕಂಪನಿಯು ಬಸ್ ವ್ಯಾಪಾರ ಮತ್ತು EV ಗಳಿಗೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ವಿಧಿಸುವ ಹೂಡಿಕೆಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಕೇಂದ್ರಿಕೃತವಾಗಿದೆ. ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಯೋಜನೆಗಳಿದ್ದು, ಡೈಮ್ಲರ್ ಟ್ರಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಟನ್ ಗ್ರೂಪ್ ಸಹಭಾಗಿತ್ವದಲ್ಲಿ ನಾವು ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಭಾರತಕ್ಕಾಗಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ವಾಹನಗಳ ತಯಾರಿಸಲು ಬಯಸಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ಬಾಲಿ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಸರಕು ಡಿಕಾರ್ಬೊನೈಸೇಶನ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಮೂರು ಉಪಕರಣಗಳು ಇರುತ್ತವೆ. ಈ ಬೃಹತ್ ಶಕ್ತಿಯ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ನಿಭಾಯಿಸಲು ಬಳಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ ಎಂದು ಅವರು ತಿಳಿಸಿದರು.
ವಿತರಣಾ ಟ್ರಕ್ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾಲಿತ ವಾಹನಗಳು ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದ್ದರೂ, ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸಾರಿಗೆಗೆ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನ ಕೋಶಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾಗಿವೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಮತ್ತೊಂದು ಆಯ್ಕೆಯು ಜೈವಿಕ ಇಂಧನವಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ IC ಎಂಜಿನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದು ಎಂದು ಡೈಮ್ಲರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಕಮರ್ಷಿಯಲ್ ವೆಹಿಕಲ್ಸ್ನ ಅಸೋಸಿಯೇಟ್ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಕೆ ಧಂಡಾಯುತಪಾಣಿ ಸಲಹೆ ನೀಡಿದರು.
2023ರ ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರದ ಬಜೆಟ್ನಲ್ಲಿ 2070 ರ ವೇಳೆಗೆ ಶಕ್ತಿ ಪರಿವರ್ತನೆ ಮತ್ತು ನಿವ್ವಳ ಶೂನ್ಯ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಬಂಡವಾಳ ಹೂಡಿಕೆಗಳಿಗಾಗಿ 35,000 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳ ಬಜೆಟ್ ಹಂಚಿಕೆಯನ್ನು ಮೀಸಲಿಡಲಾಗಿದೆ. ಡಿಕಾರ್ಬನೈಸೇಶನ್ ಗುರಿಯಾಗಿ, ವಿದ್ಯುದೀಕರಣವು ಎಲ್ಲಾ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸಲು ವೇಗವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿದೆ.
2030 ರ ವೇಳೆಗೆ ಖಾಸಗಿ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ 30 ಪ್ರತಿಶತ, ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ 70 ಪ್ರತಿಶತ, ಬಸ್ಗಳಲ್ಲಿ 40 ಪ್ರತಿಶತ, ಮತ್ತು ದ್ವಿಚಕ್ರ ಮತ್ತು ತ್ರಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ 80 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕೆ ಇವಿ ಮಾರಾಟದ ಪಾಲನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮುಂದಾಗಿವೆ. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ವಿದ್ಯುದೀಕರಣಗೊಳಿಸುವ ಯೋಜನೆಗಳು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಹಣಕಾಸಿನ ಹೂಡಿಕೆಗಳ ಕೊರತೆಯಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿವೆ.
ಮುಂದೆ ಹೋಗುವಾಗ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಟ್ರಕ್ಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಬದಲಾಗಿ ಅವಶ್ಯಕತೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ವಿಭಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ವೆಚ್ಚದ ನಿಯತಾಂಕವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಅರ್ಥವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಶೋಕ್ ಲೇಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಉತ್ಪನ್ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಹಿರಿಯ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಕೆ ಸುಬ್ರಮಣಿಯನ್ ಹೇಳಿದರು.
"ಹೆವಿ ಡ್ಯೂಟಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ನಾವು ಇನ್ನೂ FAME ನೀತಿಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿಲ್ಲ. ಅದು ಗೇಮ್ ಚೇಂಜರ್ ಆಗಿರಬಹುದು. ಬಾಲಿಯಂತಹ ಇತರರು ಸರಿಯಾದ ಕೌಶಲ್ಯ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಉತ್ತಮವಾದ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ರಚಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ವಿಧಾನವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಸರ್ಕಾರ ಬಯಸಿದೆ ಎಂದು ದಂಡಾಯುತಪಾಣಿ ಹೇಳಿದರು.
-
Rain: ಮುಂದಿನ 3 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಕರ್ನಾಟಕದ 13 ಜಿಲ್ಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಗುಡುಗು ಸಹಿತ ಮಳೆ: ಹವಾಮಾನ ಇಲಾಖೆ -
ಪ್ರಧಾನಿ ಮೋದಿಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿದ ಟ್ರಂಪ್: ಶಾಂತಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಭಾರತದ ಬೆಂಬಲ, ಮಹತ್ವ ಮಾತುಕತೆ -
Arecanut Price: ಶಿವಮೊಗ್ಗ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಲ್ಲಿ ಕ್ವಿಂಟಾಲ್ ಅಡಿಕೆ ಧಾರಣೆ ಎಷ್ಟಿದೆ ಗೊತ್ತಾ? ಇಲ್ಲಿದೆ ಮಾರ್ಚ್ 23ರ ದರಪಟ್ಟಿ -
Tamarind Sale: ತುಮಕೂರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ದಾಖಲೆ ಬೆಲೆಗೆ ಮಾರಾಟವಾದ ಹುಣಸೆ ಹಣ್ಣು -
LPG: ಗೃಹಬಳಕೆ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಬಿಗ್ ಅಪ್ಡೇಟ್: ಎಲ್ಪಿಜಿ ಅಭಾವ ನೀಗಿಸಲು ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಹೊಸ ಪ್ಲಾನ್ - Rain: ಮುಂದಿನ 3 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಕರ್ನಾಟಕದ 13 ಜಿಲ್ಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಗುಡುಗು ಸಹಿತ ಮಳೆ: ಹವಾಮಾನ ಇಲಾಖೆ
-
Gold Rate: ಬೆಂಗಳೂರು ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟಿದೆ 22 ಕ್ಯಾರಟ್ ಚಿನ್ನದ ದರ? -
SSLC ವಿಜ್ಞಾನ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮುಕ್ತಾಯ: ಪೇಪರ್ ಹೇಗಿತ್ತು? ತಜ್ಞರು ಹಾಗೂ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಏನಂತಾರೆ? ಇಲ್ಲಿದೆ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ -
Bengaluru Second Airport: ಬೆಂಗಳೂರು ಎರಡನೇ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ: ಜಾಗ ಆಯ್ಕೆ ಕರ್ನಾಟಕಕ್ಕೆ ಬಿಟ್ಟ ಕೇಂದ್ರ -
Bengaluru Viral: ಆಟೋ ಚಾಲಕನ ಕ್ರಿಯೇಟಿವಿಟಿಗೆ ಬೆಂಗಳೂರು ನಿಜಕ್ಕೂ ಸೃಜನಶೀಲ ನಗರ ಎಂದ ನೆಟ್ಟಿಗರು -
Bengaluru Property: ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಪ್ರಾಪರ್ಟಿ, ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದ ಕಟ್ಟಡ - ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ಗೆ ಏಕಾಏಕಿ ಪೆಟ್ಟು -
Gold Price: ಇಳಿಕೆಯತ್ತ ಚಿನ್ನ, ಬೆಳ್ಳಿ ಬೆಲೆ: ಇಂದಿನ ದರವೆಷ್ಟು? ಇಲ್ಲಿದೆ ಮಾಹಿತಿ
Click it and Unblock the Notifications
Sign in with Google