ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಪಂಪ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕಲಬೆರಕೆಯ ಪೆಟ್ರೋಲ್-ಡೀಸೆಲ್‌ ಮಾರಾಟ ಆಗುತ್ತಾ? ತಿಳಿಯಿರಿ

ಕರ್ನಾಟಕ ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಸಾವಿರಾರಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪೆಟ್ರೋಲ್, ಡೀಸೆಲ್ ಪಂಪ್‌ಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ. ಪೆಟ್ರೋಲ್-ಡೀಸೆಲ್‌ ಬಂಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸುವ ನಾವುಗಳು ಯಾಕಾದರೂ ನಾವು ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಎಂಬ ಭಾವನೆಯು ಇದೆ. ಇನ್ನು ನಮ್ಮ ಬಳಿ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳು ಇದ್ದರು ಮನೆಯಲ್ಲಿಯೇ ಪಾರ್ಕ್‌ ಮಾಡಿ ದಿನನಿತ್ಯದ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ವರ್ಗವೂ ಇದೆ. ಹೀಗಿರುವಾಗ, ಜನರು ದಿನದ ವೇಗದ ಜೀವನವನ್ನು ಕಟ್ಟಿಕೊಂಡಿರುವ ಪರಿಣಾಮ ನಮ್ಮ ಕಣ್ಣು ಮುಂದೆ ಪಂಪ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ತಪ್ಪುಗಳು ನಡೆದರೂ, ಆ ತಪ್ಪುಗಳನ್ನು ನಾವು ಸರಿ ಮಾಡದೆ ಸಾಗುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಎಂಬ ಉದಾಹರಣೆಗಳು ಇವೆ ಆದರೆ, ಇಂತಹ ಪ್ರಕರಣಗಳೇ ಹೆಚ್ಚಾದರೆ ತಡೆಯುವುದು ನಮ್ಮೆಲ್ಲರ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ.

ಹೌದು, ಶುದ್ಧ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಗ್ರಾಹಕರು ಸಿಗುತ್ತಿದ್ದಾರೆಯೇ ಎಂದು ಹೇಳುವುದು ಕಷ್ಟ. ಏಕೆಂದರೆ, ಪ್ರತಿದಿನ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಪಂಪ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕಲಬೆರಕೆ ಪ್ರಕರಣಗಳು ಮುನ್ನೆಲೆಗೆ ಬರುತ್ತಿವೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಈ ಪಂಪ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಶುದ್ಧತೆಯ ಮೇಲೆ ನಿಗಾ ಇಡುವ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಇಲಾಖೆಗಳ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ.

ದೇಶದಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಪಂಪ್‌ನಿಂದ ನೀರು ಮಿಶ್ರಿತ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ನೀಡಲಾಗಿದ್ದು, ಹಲವು ವಾಹನಗಳು ಜಖಂಗೊಂಡಿರುವ ಪ್ರಕರಣಗಳು ವರದಿಯಾಗಿವೆ. ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ನೀರು ಹೋಗಿರುವ ಪರಿಣಾಮ ವಾಹನಗಳು ಜಖಂಗೊಂಡಿವೆ. ಇಂತಹ ಪ್ರಕರಣಗಳು ಹೊರ ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಇಲಾಖೆಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳೇ ಪೆಟ್ರೋಲ್‌ ಬಂಕ್‌ಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಿಸಿರುವುದು ತನಿಖೆಯಿಂದ ಬೆಳಕಿಗೆ ಬಂದಿದೆ.

ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್‌ ತುಂಬಿಸುವ ವೇಳೆ ಎಚ್ಚರ

ಕಳೆದ ಹಲವು ತಿಂಗಳಿಂದ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ದುಬಾರಿ ಬೆಲೆಯ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ತುಂಬಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇದಾದ ನಂತರವೂ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಪೆಟ್ರೋಲ್‌ನ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಪೆಟ್ರೋಲ್‌ನ ಶುದ್ಧತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ಏಳುತ್ತವೆ, ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್‌ನ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವಂತೆಯೇ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್‌ನ ಶುದ್ಧತೆಯ ಅಳತೆಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಬೇಕು. ಇದರಿಂದ ಗ್ರಾಹಕರು ಸಂಪೂರ್ಣ ತೃಪ್ತರಾಗಬಹುದು. ಅವರು ವಾಹನದಲ್ಲಿ ತುಂಬಿದ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಅಥವಾ ಡೀಸೆಲ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿಗದಿತ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಶುದ್ಧವಾಗಿದೆ.

ಸ್ವಯಂ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮಾಡಲು ಮುಂದಾಗಿ

ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಪ್ರತಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಪಂಪ್‌ನ ನಿರ್ವಾಹಕರಿಂದ ಪ್ರತಿದಿನ ಪೆಟ್ರೋಲ್-ಡೀಸೆಲ್ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು, ನಿಗದಿತ ಪ್ರಮಾಣದ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ತಾಪಮಾನವಾದ ಹೈಡ್ರೋಮೀಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ವೇಳೆ ಏನಾದರೂ ಅಪಸ್ವರ ಬಂದರೂ ಪಂಪ್ ಆಪರೇಟರ್ ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುತ್ತಾರಾ ಅಥವಾ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಪೆಟ್ರೋಲ್, ಡೀಸೆಲ್ ಪೂರೈಸುತ್ತಾರಾ ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆ ಉದ್ಭವಿಸಿದೆ. ಇದು ಪಂಪ್ ಆಪರೇಟರಗಳ ಪ್ರಾಮಾಣಿಕತೆಯ ಮೇಲೆ ಮಾತ್ರ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಸಾಂದ್ರತೆಯು 730ರಿಂದ 800ರ ನಡುವೆ ಇದ್ದರೆ ಮಾತ್ರ ಅದನ್ನು ಶುದ್ಧ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಪೆಟ್ರೋಲ್‌-ಡೀಸೆಲ್‌ ಕಲಬೆರಿಕೆಯು ಹೇಗೆ?

ಒಂದು ವೇಳೆ 730ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ 800ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಲಬೆರಕೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಸಾಂದ್ರತೆಯು 830 ಮತ್ತು 900ರ ನಡುವೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಕಲಬೆರಕೆ ತೈಲಗಳು ವಾಹನದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಮೈಲೇಜ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಭಾಗಗಳ ಮೇಲೆ ಕೆಟ್ಟ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ ಎಂದು ವಾಹನ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಇದು ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

1986ರ ಗ್ರಾಹಕ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಕಾಯಿದೆ ತಿಳಿಯಿರಿ

1986ರ ಗ್ರಾಹಕ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಕಾಯಿದೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಪಂಪ್‌ಗಳು ಫಿಲ್ಟರ್ ಪೇಪರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಇಂಧನವು ಕಲಬೆರಕೆಯಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲವೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಗ್ರಾಹಕರು ಫಿಲ್ಟರ್ ಪೇಪರ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಕೇಳಿದರೆ, ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಪಂಪ್ ಅವುಗಳನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಬಾರದು ನೀವು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿರುವುದು ಫಿಲ್ಟರ್ ಪೇಪರ್ ಮೇಲೆ ಕೆಲವು ಹನಿಗಳ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಹಾಕಿದರೆ ಮತ್ತು ಅದು ಸ್ಟೇನ್ ಬಿಡದೆ ಆವಿಯಾದರೆ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಶುದ್ಧವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ಖಚಿತವಾಗಿ ಹೇಳಬಹುದು. ಒಂದು ವೇಳೆ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಕೆಲವು ಕಲೆಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ಆವಿಯಾಗಿ ಹೋದರೆ ಅದು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಕಲಬೆರಕೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಗ್ರಾಹಕರು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಪಂಪ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನಕ್ಕೆ ಬಲಿಯಾಗುತ್ತಾರೆ. ಮೋಟಾರು ಚಾಲಕರನ್ನು ಮೋಸಗೊಳಿಸಲು ಪಂಪ್‌ಗಳು ಬಳಸುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಧಾನವೆಂದರೆ 'ತಪ್ಪಾಗಿ' ಕಡಿಮೆ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಒತ್ತುವುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನೀವು 1,500 ರೂಪಾಯಿ ಮೌಲ್ಯದ ಇಂಧನವನ್ನು ಕೇಳಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ಹೇಳಿ. ಪಂಪ್‌ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕೇವಲ 500 ರೂಪಾಯಿಗಳನ್ನು ತುಂಬುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಅವನ ತಪ್ಪನ್ನು ತೋರಿಸಿದ ನಂತರ ಮುಂದೆ ಹೋಗಿ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸುವಂತೆ ನಟಿಸುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು 1,000 ರೂ.ವರೆಗೆ ತುಂಬುತ್ತಾನೆ.

English summary

Victim of petrol pump fraud? Follow these tips to avoid being cheated at fuel stations Check here, Cheating at petrol pumps very easy, for which some fuel stations even use cheat-chips. Recently, The UP Police arrested a supplier who was supplying such cheat-chips at a fuel station. Scams going on at petrol pumps or fuel stations are cutting into people's pockets, fuel price, fuel fraud,