ಚೆನ್ನೈ-ಬೆಂಗಳೂರು ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸಿಹಿ ಸುದ್ದಿ: ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿಗೆ ಇಲ್ಲಿ ತಿಳಿಯಿರಿ
ಬೆಂಗಳೂರು, ಆಗಸ್ಟ್ 18: ನೈರುತ್ಯ ರೈಲ್ವೆಯು ಚೆನ್ನೈ ಬೆಂಗಳೂರು ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವು ರೈಲುಗಳ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸಿಹಿ ಸುದ್ದಿ ನೀಡಿದ್ದು, ಅರಕ್ಕೋಣಂ ಮತ್ತು ಜೋಲಾರ್ಪೇಟೆ ನಡುವಿನ ವೇಗದ ಮಿತಿ ಹೆಚ್ಚಳ ಮಾಡಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣದ ಅವಧಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಇಲಾಖೆ ಮುಂದಾಗಿದೆ.
ಅರಕ್ಕೋಣಂ ಮತ್ತು ಜೋಲಾರ್ಪೇಟೆ ನಡುವಿನ ವೇಗದ ಮಿತಿಯನ್ನು ಗಂಟೆಗೆ 110 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ನಿಂದ 130 ಕಿಮೀಗೆ ಏರಿಸಲು ರೈಲ್ವೆ ಇಲಾಖೆ ನಿರ್ಧಾರ ಮಾಡಿದ್ದು, ಈ ಮೂಲಕ ಚೆನ್ನೈ ಮತ್ತು ಬೆಂಗಳೂರು ಮತ್ತು ಇತರ ಸ್ಥಳಗಳ ನಡುವೆ ಚಲಿಸುವ ರೈಲುಗಳು ಸುಮಾರು 20 ನಿಮಿಷಗಳಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸಲಿವೆ.
ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಸಿಗ್ನಲ್ ನವೀಕರಣದ ನಂತರ ಈ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದು, ಚೆನ್ನೈ-ಅರಕ್ಕೋಣಂ ಮಾರ್ಗವು ವರ್ಧಿತ ವೇಗಕ್ಕಾಗಿ ಈಗಾಗಲೇ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ಬದಲಾವಣೆಯು ಚೆನ್ನೈ- ಬೆಂಗಳೂರು ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ವಿಶೇಷ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ರೈಲುಗಳ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವು ನಾಲ್ಕು ಗಂಟೆ 25 ನಿಮಿಷಗಳಿಂದ ಸರಿಸುಮಾರು ನಾಲ್ಕು ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲಿಗೆ ತಗಲುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ ಶತಾಬ್ದಿ ಅಥವಾ ಬೃಂದಾವನ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ನಂತಹ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣದ ಅವಧಿಯೂ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಬಹುತೇಕ ಕಾಮಗಾರಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದ್ದು, ಮುಂಬರುವ ವಾರದಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ಬರಲಿರುವ ಅರಕ್ಕೋಣಂ ಮತ್ತು ಜೋಲಾರ್ಪೇಟ್ಟೈ ನಡುವೆ 130 ಕಿಮೀ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಎಚ್ಬಿ ಕೋಚ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿರುವ 124 ರೈಲುಗಳಿಗೆ 130 ಕಿ.ಮೀ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅಧಿಕಾರ ನೀಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಇಲಾಖೆ ಮತ್ತು ರೈಲು ಚಾಲಕರಿಗೆ ಸೂಚಿಸುವ ಸುತ್ತೋಲೆಯನ್ನು ರೈಲ್ವೆ ಹೊರಡಿಸಿದೆ.
LHB ಕೋಚ್ಗಳು 130kmph ವೇಗದಲ್ಲಿ ಓಡಲು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ICF-ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಕೋಚ್ಗಳನ್ನು 110kmph ಗೆ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ವೇಗದ ವೇಗವರ್ಧನೆಯು ಬೆಂಗಳೂರು, ಕೊಯಮತ್ತೂರು, ತಿರುವನಂತಪುರಂ, ಕೊಚ್ಚಿ, ಕೋಝಿಕ್ಕೋಡ್, ಮಂಗಳೂರು ಮತ್ತು ಮುಂಬೈಯಂತಹ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಎಲ್ಹೆಚ್ಬಿ ಕೋಚ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಎಂದು ರೈಲ್ವೆ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಬಹುತೇಕ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ರೈಲಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡಲು ಕ್ರಮೇಣ ವಿಧಾನವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಅಧಿಕೃತ ಮೂಲಗಳು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿವೆ. ಬೆಂಗಳೂರು ಮತ್ತು ಕೊಯಮತ್ತೂರು ಕಡೆಗೆ ಹೋಗುವ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲುಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಚೆನ್ನೈ ಮತ್ತು ಅರಕ್ಕೋಣಂ ನಡುವೆ ಗಂಟೆಗೆ 130 ಕಿಮೀ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ಮೂಲಗಳು ತಿಳಿಸಿವೆ.
ನವೀಕರಿಸಿದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಜೋಲಾರ್ಪೇಟೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಇತರ ರೈಲುಗಳು ಈಗ ಹೆಚ್ಚಿದ ವೇಗದಿಂದ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯಬಹುದು. ಚೆನ್ನೈನಿಂದ ಹೊರಡುವ ಪ್ರಮುಖ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಈ ಪ್ರಯತ್ನವು ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ರೈಲ್ವೆ ಉಪಕ್ರಮದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಪ್ರಯಾಣ ಸಮಯದ ಕಡಿತವು ಪ್ರಯಾಣದ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಜನಪ್ರಿಯ ಬೆಂಗಳೂರು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಓಮ್ನಿ ಬಸ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಪೈಪೋಟಿ ನೀಡಲು ರೈಲ್ವೇಯನ್ನು ಸನ್ನದ್ದುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಳೆದ ವರ್ಷ, ಚೆನ್ನೈ - ರೇಣಿಗುಂಟಾ ಮತ್ತು ಚೆನ್ನೈ - ಗುಡೂರಿನಂತಹ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು 2,000 ರೂಟ್ ಕಿಮೀ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು ಮತ್ತು 44 ರೈಲುಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು.
Click it and Unblock the Notifications
Sign in with Google