Get Updates
Get notified of breaking news, exclusive insights, and must-see stories!

ಭಾರತದ ಮೊದಲ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನ ಚಾಲಿತ ಬಸ್ ಸೇವೆ ಆರಂಭ, ಎಲ್ಲಿ ಗೊತ್ತಾ?

ಲಡಾಖ್‌, ಆಗಸ್ಟ್ 21: ಕೇಂದ್ರಾಡಳಿತ ಪ್ರದೇಶವಾದ ಲಡಾಖ್‌ನ ಎತ್ತರದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಚರಿಸ್ಟಿಕ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಮೊದಲ ವಾಣಿಜ್ಯ ಪ್ರಯೋಗದೊಂದಿಗೆ ಭಾರತದ ಮೊದಲ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನ ಚಾಲಿತ ಬಸ್ ಸೇವೆಯು ಲೇಹ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತಿದೆ.

ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಭಾರತದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಕ NTPC ಯಿಂದ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುತ್ತಿದೆ. ಇದು ನಗರದೊಳಗಿನ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಲೇಹ್ ಆಡಳಿತಕ್ಕೆ ಐದು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನ ಸೆಲ್ ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತಿದೆ. ಸರ್ಕಾರಿ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಕಂಪನಿಯು ಬಸ್‌ಗಳಿಗೆ ಇಂಧನ ನೀಡಲು ಹಸಿರು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು 1.7 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್‌ನ ಇಂಧನ ತುಂಬುವ ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಪ್ಟಿವ್ ಸೌರ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ. ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಲೇಹ್ ಆಡಳಿತವು ನಗರದಲ್ಲಿ 7.5 ಎಕರೆ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಗುತ್ತಿಗೆ ನೀಡಿದೆ.

Indias first hydrogen powered bus service started, know where?

2020 ರ ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಜಾಗತಿಕ ಆಸಕ್ತಿಯ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಶೋಕ್ ಲೇಲ್ಯಾಂಡ್ ತಲಾ 2.5 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತಿದೆ. ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಸೆಲ್ ಬಸ್‌ಗಳ ಸೇವೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ದರವು ಪ್ರಸ್ತುತ 9-ಮೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಬಸ್‌ಗಳ ಪ್ರಯಾಣದ ವೆಚ್ಚದಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ನಷ್ಟ ಉಂಟಾದರೆ NTPC ಅಂತರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕಂಪನಿಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರೊಬ್ಬರು ತಿಳಿಸಿದರು.

ಮೊದಲ ಬಸ್ ಗುರುವಾರ ಲೇಹ್ ತಲುಪಿದೆ. ಆದರೆ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ದಿನದಂದು ಸೇವೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಯೋಜನೆಯು ಪ್ರವಾಹ ಮತ್ತು ಭೂಕುಸಿತದಿಂದ ಉಂಟಾದ ಅಡಚಣೆಯಿಂದ ಉದ್ಘಾಟನೆ ವಿಳಂಬಗೊಂಡಿದೆ. ಇದು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಲೈವ್ ಆಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಎಂದು ಕಂಪನಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿಯವರು 2020 ರ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ದಿನಾಚರಣೆ ಭಾಷಣದಲ್ಲಿ ಇಂಗಾಲದ ತಟಸ್ಥ ಲಡಾಖ್‌ನ ದೃಷ್ಟಿಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಯೋಜನೆಯು ಜಾರಿಯಾಗುತ್ತಿದೆ.

"ಹಿಮಾಲಯದ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿರುವ ಲಡಾಖ್ ಹೊಸ ಎತ್ತರದತ್ತ ಸಾಗುತ್ತಿದೆ. ಲಡಾಖ್ ಹಲವಾರು ವಿಶೇಷತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನಾವು ಅವುಗಳನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸುವುದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ನಾವು ಅವುಗಳನ್ನು ಪೋಷಿಸಬೇಕು. ಸಿಕ್ಕಿಂ 'ಸಾವಯವ ರಾಜ್ಯ' ಎಂದು ತನ್ನ ಛಾಪು ಮೂಡಿಸಿದೆ. ಈಶಾನ್ಯದಲ್ಲಿ, ಲಡಾಖ್, ಲೇಹ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಗಿಲ್ ಕೂಡ 'ಕಾರ್ಬನ್ ನ್ಯೂಟ್ರಲ್' ಘಟಕವಾಗಿ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ರಚಿಸಬಹುದು "ಎಂದು ಪ್ರಧಾನಿ ಹೇಳಿದ್ದರು.

ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನ ಕೋಶಗಳನ್ನು ಶಕ್ತಿಯ ಪರಿವರ್ತನೆಗೆ ಪ್ರಮುಖ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವೆಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಅದು ಇನ್ನೂ ವಿಕಸನಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ. ರಿಲಯನ್ಸ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ತನ್ನ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿದೆ. ಆದರೆ NTPC ಯೋಜನೆಯು ಎರಡು ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ನಿಂತಿದೆ.

ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ವಾಣಿಜ್ಯಿಕವಾಗಿ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಸೆಲ್ ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸುವುದು ಇದೇ ಮೊದಲು. 11,500 ಅಡಿ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಆಮ್ಲಜನಕವಿರುವ ಅಪರೂಪದ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿರುವುದು ಇದೇ ಮೊದಲು.

ಲೇಹ್‌ನಲ್ಲಿ ಸರಾಸರಿ ತಾಪಮಾನವು ಘನೀಕರಣಕ್ಕಿಂತ 20 ಡಿಗ್ರಿಗಳಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ನಿಜವಾದ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. ಗಾಳಿಯ ಚಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡು, ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನವು ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕಂಪನಿಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರು ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ಸಿಎಸ್ಆರ್ ಬಜೆಟ್ ಮೂಲಕ ಹಣವನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ.

More From
Prev
Next
Notifications
Settings
Clear Notifications
Notifications
Use the toggle to switch on notifications
  • Block for 8 hours
  • Block for 12 hours
  • Block for 24 hours
  • Don't block
Gender
Select your Gender
  • Male
  • Female
  • Others
Age
Select your Age Range
  • Under 18
  • 18 to 25
  • 26 to 35
  • 36 to 45
  • 45 to 55
  • 55+