Namma Metro: ಪಿಂಕ್ ಲೈನ್ ಸುರಂಗ ಕೊರೆಯುವ ಕಾಮಗಾರಿ ಪೂರ್ಣ
ವಿಂಧ್ಯಾ ತನ್ನ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಉದ್ದದ ಸುರಂಗವನ್ನು ಕೊರೆದು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ಐದನೇ ಟಿಬಿಎಂ ಆಗಿದೆ. ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಬಿಎಂಆರ್ಸಿಎಲ್) ಪ್ರಕಾರ ಉರ್ಜಾ, ವರದಾ, ಅವ್ನಿ ಮತ್ತು ಲವಿ ಈಗಾಗಲೇ ತಮ್ಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮುಗಿಸಿವೆ.
ಬೆಂಗಳೂರು, ಫೆಬ್ರವರಿ 25: ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಮೆಟ್ರೋದ 21.38 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ಪಿಂಕ್ ಲೈನ್ನ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಭೂಗತ ವಿಭಾಗವನ್ನು 13.9 ಕಿಮೀ ಹೊಂದಿದ್ದು, ಶುಕ್ರವಾರ ಟನಲ್ ಬೋರಿಂಗ್ ಮೆಷಿನ್ (ಟಿಬಿಎಂ) ವಿಂಧ್ಯಾ ಟ್ಯಾನರಿ ರಸ್ತೆಯ ಶಾದಿ ಮಹಲ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಭೇದಿಸಿ ತನ್ನ ಕೆಲಸ ಮುಗಿಸಿದೆ.
ವಿಂಧ್ಯಾ ತನ್ನ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಉದ್ದದ ಸುರಂಗವನ್ನು ಕೊರೆದು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ಐದನೇ ಟಿಬಿಎಂ ಆಗಿದೆ. ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಬಿಎಂಆರ್ಸಿಎಲ್) ಪ್ರಕಾರ ಉರ್ಜಾ, ವರದಾ, ಅವ್ನಿ ಮತ್ತು ಲವಿ ಈಗಾಗಲೇ ತಮ್ಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮುಗಿಸಿವೆ. ಬಿಎಂಆರ್ಸಿಎಲ್ 13.9 ಕಿಮೀ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗ ವಿಭಾಗದ ಎರಡು ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ 21.245 ಕಿಮೀ ಸುರಂಗ ಮಾಡಲು ಒಟ್ಟು ಒಂಬತ್ತು ಟಿಬಿಎಂಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿದೆ.
ವಿಂಧ್ಯಾ ಕಂಟೋನ್ಮೆಂಟ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಅಗೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 13, 2021 ರಂದು ಶಿವಾಜಿನಗರ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಭೇದಿಸಿ ಒಟ್ಟು 859 ಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಕೊರೆದಿದೆ. ಇದು ಕಂಟೋನ್ಮೆಂಟ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಿ ಆಗಸ್ಟ್ 18, 2022 ರಂದು ಪಾಟರಿ ಟೌನ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಬಳಿಕ ಇದನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಪಾಟರಿ ಟೌನ್ನಿಂದ ಶಾದಿ ಮಹಲ್ಗೆ ಬಳಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಫೆಬ್ರವರಿ 24 ರಂದು 680 ಮೀಟರ್ಗಳ ಮೂರನೇ ಕೊರೆಯುವ ಕಾಮಗಾರಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು.
ಬಿಎಂಆರ್ಸಿಎಲ್ ಪ್ರಕಾರ, ಎಲ್&ಟಿ ಗೆ ನೀಡಲಾದ ಎರಡೂ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ಗಳು 1. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಿಲಿಟರಿ ಶಾಲೆ (ವೆಲ್ಲಾರಾ ಜಂಕ್ಷನ್) ನಿಂದ ಶಿವಾಜಿನಗರ ಮತ್ತು 2. ಶಿವಾಜಿನಗರದಿಂದ ಶಾದಿ ಮಹಲ್ಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಪಿಂಕ್ ಲೈನ್ನ ಉಳಿದ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗ ಈ ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಬಿಎಂಆರ್ಸಿಎಲ್ ಮಾರ್ಚ್ 2025 ರೊಳಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
Click it and Unblock the Notifications
Sign in with Google