ರೈಲ್ವೆ ಪ್ರಯಾಣದ ಟಿಕೆಟ್ ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚಳ: ಮಹತ್ವದ ಮಾಹಿತಿ ಹಂಚಿಕೊಂಡ ವಿ. ಸೋಮಣ್ಣ!
ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರವು ರೈಲ್ವೆ ಪ್ರಯಾಣ ಟಿಕೆಟ್ ಹೆಚ್ಚಳ ಮಾಡಿರುವುದು ಭಾರೀ ಆಕ್ರೋಶಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ರೈಲ್ವೆ ಟಿಕೆಟ್ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯು ದೇಶದಾದ್ಯಂತ ಭಾರೀ ಚರ್ಚೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಈ ವಿಚಾರವಾಗಿ ಮಾತನಾಡಿರುವ ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಸಿದ್ದರಾಮಯ್ಯ ಅವರು, ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರವು ಈ ಆದೇಶವನ್ನು ಕೂಡಲೇ ಹಿಂಪಡೆಯಬೇಕು ಎಂದು ಆಗ್ರಹಿಸಿದ್ದರು. ಇದೀಗ ಈ ವಿಚಾರವಾಗಿ ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವ ವಿ. ಸೋಮಣ್ಣ ಅವರು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ. ಅಲ್ಲದೇ ರೈಲ್ವೆ ಟಿಕೆಟ್ ಹೆಚ್ಚಳದ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಮಹತ್ವದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ.
ಈ ಸಂಬಂಧ ಟ್ವೀಟ್ ಮಾಡಿರುವ ವಿ. ಸೋಮಣ್ಣ ಅವರು, ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಸಿದ್ದರಾಮಯ್ಯ ಅವರೇ ನಿಮ್ಮ ಸರ್ಕಾರ ಜನರ ಮೇಲೆ ಹೊರಿಸುತ್ತಿರುವ ಹೊರೆಯನ್ನು ದೋಷಿಸುವ ಆಟದಿಂದ ಮುಚ್ಚಿ ಹಾಕುವುದಕ್ಕೆ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನಿಮ್ಮ ಹೇಳಿಕೆಗಳು ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಹಚ್ಚಿಸುತ್ತಲ್ಲೇ ಬುದ್ಧಿವಂತಿಕೆಯನ್ನು ಬೋಧಿಸುವುದು ಎಂಬ ಮಾತಿನಂತಿದೆ. ನೀವು ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡ ದಿನದಿಂದ, ನಿಮ್ಮ ದಿಢೀರ್ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯ ಜ್ವಾಲೆಯಿಂದ ಕನ್ನಡಿಗರು ಸುಟ್ಟುಹೋಗಿದ್ದಾರೆ.

ನಾನು ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಬೆಲೆಯನ್ನು 10 ರೂಪಾಯಿ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುತ್ತಿದ್ದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಿರಿ. ಈಗ ಅಧಿಕಾರಕ್ಕೆ ಬಂದಿದ್ದೀರಿ, ನೀವು ಸದ್ದಿಲ್ಲದೆ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬೆಲೆಯನ್ನು 3 ರೂಪಾಯಿ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಅನ್ನು 5 ರೂಪಾಯಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ್ದೀರಿ. ಬೂಟಾಟಿಕೆ ಎಂದಿಗೂ ಜೋರಾಗಿಲ್ಲ. ಕಳೆದ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ನಾಯಕತ್ವದಲ್ಲಿ ವಾಸ್ತವ ಇಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿರುವ ಅವರು, ಯಾವ ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ ಎನ್ನುವುದನ್ನು ವಿವರಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ನಂದಿನಿ ಹಾಲು: ₹9 ಹೆಚ್ಚಳ
ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋ: 70% ದರ ಏರಿಕೆ
ಸರ್ಕಾರಿ ಬಸ್ಗಳು: 15-20% ದರ ಏರಿಕೆ
ಸ್ಟಾಂಪ್ ಡ್ಯೂಟಿ, ನೋಂದಣಿ: 300-400% ಹೆಚ್ಚಳ.
ವಿದ್ಯುತ್: ₹1.06/ಯೂನಿಟ್ ಹೆಚ್ಚಳ
ನಿಮ್ಮ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯ ಕಥೆಯು ರಾಜ್ಯದ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಬಡ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ವರ್ಗದ ಕುಟುಂಬದ ಕೈ ಬರಿದು ಮಾಡುವ ಹಾಗೂ ಭರವಸೆಗಳನ್ನು ಕಸಿಯುವಷ್ಟು ಉದ್ದವಾಗಿದೆ. ಈಗ ರೈಲು ದರಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡೋಣ ಮತ್ತು ಸತ್ಯವನ್ನು ಹಳಿಗಳಿಗೆ ತರೋಣ ಎಂದು ಮುಂದುವರಿಸಿದ್ದಾರೆ.
2012-13ರಲ್ಲಿ, ನಿಮ್ಮ ಯುಪಿಎ ಸರ್ಕಾರದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ರೈಲ್ವೆ ದರಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಬಾರಿಗೆ 10 ಪೈಸೆ/ಕಿಮೀ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಯಿತು. ನಮ್ಮ ಸರ್ಕಾರ ನಂತರ 11 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ನಾವು ಕೇವಲ 1 ಪೈಸೆ/ಕಿ.ಮೀ. ಹೆಚ್ಚಳ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ.
ವಾಸ್ತವ ವಿವರ ಇಲ್ಲಿದೆ:
• 2 ಕ್ಲಾಸ್(ನಾನ್-ಎಸಿ): 1 ಪೈಸೆ/ಕಿ.ಮೀ. (ಮೊದಲ 500 ಕಿ.ಮೀ.ಗೆ ವಿನಾಯಿತಿ)
• ಎಸಿ ಅಲ್ಲದ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್: 1 ಪೈಸೆ/ಕಿ.ಮೀ.
• ಎಸಿ ಕ್ಲಾಸ್: 2 ಪೈಸೆ/ಕಿ.ಮೀ.
• ಉಪನಗರ ರೈಲುಗಳು: ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚಳವಿಲ್ಲ
ಪ್ರಧಾನಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ಅವರ ದೂರದೃಷ್ಟಿಯ ನಾಯಕತ್ವದಲ್ಲಿ, ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಕಳೆದ 11 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ರೈಲು ಕ್ರಾಂತಿಯನ್ನು ಕಂಡಿದೆ. ಆಧುನೀಕರಣ, ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೌಕರ್ಯಕ್ಕೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
* ಈಗ ದೇಶಾದ್ಯಂತ 136+ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲುಗಳು ಓಡುತ್ತಿವೆ.
* ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಕವಚ ಸುರಕ್ಷತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ
* ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗಾಗಿ 10,000 ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೋಚ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ
* ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಅಮೃತ್ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗಿದೆ
* ಅಮೃತ್ ಭಾರತ್ ನಿಲ್ದಾಣ ಯೋಜನೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಕರ್ನಾಟಕದ 61 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಪುನರಾಭಿವೃದ್ಧಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
ಯುಪಿಎ ಅಧಿಕಾರದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಕರ್ನಾಟಕದ ರೈಲ್ವೆಗಳಿಗೆ ಕೇವಲ ₹835 ಕೋಟಿ ಹಂಚಿಕೆ ಮಾಡಿದ್ದರು. ನಾವು ಅದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ್ದೇವೆ 2025-26ನೇ ಹಣಕಾಸು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ₹7,564 ಕೋಟಿ, ಇದು ₹2.65 ಲಕ್ಷ ಕೋಟಿ ಐತಿಹಾಸಿಕ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಬಜೆಟ್ನ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ನಿಮ್ಮ ಸರ್ಕಾರವು ತನ್ನ ನೀತಿ ಪ್ರಮಾದಗಳಿಗೆ ಬಡವರ ಜೇಬಿನ ಮೇಲೆ ಹೊರೆ ಹಾಕಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರೆ, ನಮ್ಮ ಸರ್ಕಾರವು ಭಾರತದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಭಾರತೀಯನ ಉನ್ನತಿಗಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಸುದೀರ್ಘ ಟ್ವೀಟ್ ಹಂಚಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ.












Click it and Unblock the Notifications