Indian Railways: ಸಾಮಾನ್ಯ 23,000 ರೈಲು ಬೋಗಿಗಳ ಜಾಗಕ್ಕೆ ಸುಧಾರಿತ ಕೋಚ್ಗಳು, ಯಾವವು? ಮಾಹಿತಿ
ಬೆಂಗಳೂರು, ಫೆಬ್ರವರಿ 05: ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಹಲವು ಬದಲಾವಣೆಗಳು, ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಆಗುತ್ತಲೇ ಇವೆ. ರೈಲ್ವೆ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ವಿದ್ಯುದೀಕರಣ, ನಿಲ್ದಾಣ ಪುನರ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಆಗುತ್ತಿವೆ. ಇದೀಗ ರೈಲ್ವೆಯ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಬೋಗಿಗಳಿಗೆ ಇಲಾಖೆ ಗುಡ್ ಬೈ ಹೇಳಿ ಸುಧಾರಿತ ಹೊಸ ಬೋಗಿಗಳ ಅಳವಡಿಕೆಗೆ (ರೀಪ್ಲೇಸ್) ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ.
ಇಂಟಿಗ್ರಲ್ ಕೋಚ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ (ICF) ಕೋಚ್ಗಳ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಕ್ರಮೇಣ ಸುಧಾರಿತ ಲಿಂಕ್ ಹಾಫ್ಮನ್ ಬುಷ್ (LHB) ಕೋಚ್ಗಳು ತುಂಬಲಿವೆ. ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವಾಲಯದ ಹೇಳಿಕೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, 2015 ರಿಂದ ಒಟ್ಟು 23,000 ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕೋಚ್ಗಳನ್ನು ಅವುಗಳ LHB ಕೌಂಟರ್ಪಾರ್ಟ್ಗಳು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ರೈಲ್ವೆ ಇಲಾಖೆ ಮೂಲಗಳು ತಿಳಿಸಿವೆ.
ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ICF ಕೋಚ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಹಂತಹಂತವಾಗಿ LHB ಕೋಚ್ಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಈ ಆಧುನಿಕ ತರಬೇತುದಾರರು ಸುಧಾರಿತ ರೈಡ್ ಗುಣಮಟ್ಟ ಸೂಚ್ಯಂಕ, ವರ್ಧಿತ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಆಂಟಿ-ಕ್ಲೈಂಬಿಂಗ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವ ಸೆಂಟರ್ ಬಫರ್ ಕಪ್ಲರ್, ಆಕ್ಸಲ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಹಾನಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
LHB ಕೋಚ್ ಎಂದರೇನು, ಅದರ ವಿಶೇಷತೆಗಳು
ಲಿಂಕ್ ಹಾಫ್ಮನ್ ಬುಷ್ (LHB) ಕೋಚ್ಗಳು, ಲಿಂಕೆ ಹಾಫ್ಮನ್ ಬುಶ್ ಕೋಚ್ಗಳಿಗಾಗಿ ನಿಂತಿವೆ, ರೈಲ್ವೆ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತವೆ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ವರ್ಧಿತ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯದಿಂದ ಗುರುತಿಸಲಾದ ಎತ್ತರದ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತವೆ.
ಈ ತರಬೇತುದಾರರು ಆಂಟಿ-ಕ್ಲೈಂಬಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ವೈಫಲ್ಯದ ಸೂಚನೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಸೆಕೆಂಡರಿ ಏರ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು-ನಿರೋಧಕ ಶೆಲ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಸುಧಾರಿತ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಹೆಮ್ಮೆಪಡುತ್ತಾರೆ. 2018-19 ರ ಆರ್ಥಿಕ ವರ್ಷದಿಂದ, ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೇಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ಘಟಕಗಳು ಆಧುನೀಕರಣ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ತೃಪ್ತಿಗೆ ಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುವ LHB ಕೋಚ್ಗಳ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಗಮನಹರಿಸಿವೆ.
LHB ಕೋಚ್ಗಳ ತಯಾರಿಕೆಯು ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ರೈಲ್ವೆ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿದೆ: ಚಿತ್ತರಂಜನ್ನಲ್ಲಿನ ಚಿತ್ತರಂಜನ್ ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ ವರ್ಕ್ಸ್ (CLW), ವಾರಣಾಸಿಯ ಬನಾರಸ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ವರ್ಕ್ಸ್ (BLW) ಮತ್ತು ಪಟಿಯಾಲದಲ್ಲಿನ ಪಟಿಯಾಲಾ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ವರ್ಕ್ಸ್ (PLW). ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ, ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೇಯು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕೋಚ್ಗಳಿಂದ ದೂರ ಸರಿದಿದೆ, 2015 ರಿಂದ ಸುಮಾರು 23,000 ಅಂತಹ ಕೋಚ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗಿದೆ.
LHB ಕೋಚ್ಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣಗಳು
LHB ತರಬೇತುದಾರರ ಪ್ರಮುಖ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಉತ್ಕೃಷ್ಟ ರೈಡ್ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸೂಚ್ಯಂಕ, ಉನ್ನತ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಸೆಂಟರ್ ಬಫರ್ ಕಪ್ಲರ್ನ ಸೇರ್ಪಡೆ ಮತ್ತು ಆಕ್ಸಲ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಬೋಗಿಗಳ ದೃಢತೆ ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಈ ಕೋಚ್ಗಳು ಒಂದು ವೇಳೆ ಹಾನಿಯಾದರೂ ಅಷ್ಟಾಗಿ ನಷ್ಟವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಇನ್ನೂ ಅಪಘಾತಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪ್ಸಿಸ್ ಅನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಈ ಸುಧಾರಿತ ಬೋಗಿಗಳು ಹೊಂದಿವೆ.
ಈ ಬೋಗಿಗಳು ಬಯೋ-ಟಾಯ್ಲೆಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಹೆಚ್ಚಿದ ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ವಿಸ್ತಾರವಾದ ವಿಹಂಗಮ ಕಿಟಕಿಗಳು, AC ಕೋಚ್ ಹೊಂದಿವೆ. ಫೈಬರ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ (FRP) ಪ್ಯಾನೆಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮೈಕ್ರೋಪ್ರೊಸೆಸರ್-ನಿಯಂತ್ರಿತ AC ಘಟಕಗಳನ್ನು ಇಲಾಖೆ ಈ ಬೋಗಿಗಳಿಗಾಗಿ ಒದಗಿಸಲಿದೆ.
ವಿಶೇಷ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ವಿಸ್ಟಾಡೋಮ್ ಕೋಚ್
ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಅನುಭವ ನೀಡುವ ದೃಷ್ಠಿಯಿಂದ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೇಯು ವಿಶೇಷವಾದ ವಿಸ್ಟಾಡೋಮ್ ಲಿಂಕ್ ಹಾಫ್ಮನ್ ಬುಶ್ (LHB) ಕೋಚ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತಿದೆ. ವಿಶಾಲವಾದ ಬಾಡಿ ಸೈಡ್ ಕಿಟಕಿಗಳು ಮತ್ತು ಛಾವಣಿಯಲ್ಲಿ ಪಾರದರ್ಶಕ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ವಿಹಂಗಮ ವಿಸ್ಟಾಗಳನ್ನು ನೀಡಲು ಈ ಕೋಚ್ಗಳನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಸದ್ಯ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ 57 ವಿಸ್ಟಾಡೋಮ್ ಕೋಚ್ಗಳು ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೇ ಜಾಲದ ವಿವಿಧ ಬ್ರಾಡ್, ಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ರನ್ನಿಂಗ್ ಗೇಜ್ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಚರಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ವಿಸ್ಟಾಡೋಮ್ಗಲು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಶ್ರಿಮಂತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರವಾಸಿಗರನ್ನು ಸೆಳೆಯವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ.
ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯು ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲುಗಳ ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಚಿಂತನೆ ನಡೆಸಿದೆ. ಹಾಲಿ ವೇಗಕ್ಕಿಂತ 160 ಕಿಲೋ ಮೀಟರ್ ವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ.
Click it and Unblock the Notifications
Sign in with Google