ವಿಸ್ತಾರಾ, ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಲು ಯೋಜನೆ: ವರದಿ
ನವದೆಹಲಿ, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 27: ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಮತ್ತು ಇತರ ಉದ್ಯಮ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಿಗೆ ಸವಾಲು ಹಾಕುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ, ಟಾಟಾ ಸಮೂಹ ಮತ್ತು ಸಿಂಗಾಪುರ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ತಮ್ಮ ಏರ್ಲೈನ್ ವ್ಯವಹಾರಗಳಾದ ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತಾರಾವನ್ನು ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿವೆ.
ಈ ಎರಡು ಕಂಪನಿಗಳು ಟಾಟಾ ಎಸ್ಐಎ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್, ವಿಸ್ತಾರಾ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಅವರ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಟಾಟಾ ಗ್ರೂಪ್ ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾವನ್ನು ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ಮೂಲಗಳು ತಿಳಿಸಿವೆ. ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಹೊಸ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಸಿಂಗಾಪುರ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತಾರಾದಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾ 25 ರಷ್ಟು ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಬಹುದು ಎನ್ನಲಾಗಿದೆ.
ಎಸ್ಐಎ (ಸಿಂಗಪುರ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್) ಟಾಟಾ ಸನ್ಸ್ನ ವಿಸ್ತಾರಾದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಜೆವಿ ಪಾಲುದಾರ. ವಾಯುಯಾನದಲ್ಲಿ ಭವಿಷ್ಯದ ಭಾರತದ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಹೇಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಎರಡು ಜೆವಿ ಪಾಲುದಾರರ ನಡುವೆ ಮಾತುಕತೆಗಳು ನಡೆಯುತ್ತಿವೆ. ಯಾವ ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ರಚನೆಯು ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಇನ್ನೂ ಚರ್ಚೆಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಯಬೇಕಿದೆ.
ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ವಿಲೀನ ಯೋಜನೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲು ಸುಮಾರು ಒಂದು ವರ್ಷ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಇದು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉಳಿಸಲು, ವಿಮಾನ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಿನರ್ಜಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಮತ್ತು ಇಂಡಿಗೋದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಟಾಟಾ ಸನ್ಸ್ನ ಬಲವರ್ಧನೆಯ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿದೆ.
ಹೊಸ ಜೆವಿಯಲ್ಲಿ ಎಸ್ಐಎ ಸಿಂಗಪುರ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ 5,000 - 10,000 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿ ಮೌಲ್ಯದ ಅಲ್ಪ ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಬಹುದು ಎಂದು ವರದಿ ಹೇಳಿದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ಆಂತರಿಕ ಕ್ರಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತಾರಾ ಒಟ್ಟು ಮೌಲ್ಯವು ಕನಿಷ್ಠ 30,000 ಕೋಟಿ ರೂ. ಆಗಿರಬಹುದು ಎಂದು ವರದಿ ಹೇಳಿದೆ.
ಇದಕ್ಕೂ ಮುನ್ನ ವಿಸ್ತಾರಾ ಸಿಇಒ ವಿನೋದ್ ಕಾನನ್ ಅವರು ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತಾರಾ ನಡುವಿನ ವಿಲೀನದ ಎಲ್ಲಾ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಆದರೆ, ಅವರು ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಪಷ್ಟತೆ ನೀಡಿಲ್ಲ. ಈ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಟಾಟಾ ಗ್ರೂಪ್ 18,000 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾವನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಸಹ ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು. ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಟಾಟಾ ಗ್ರೂಪ್ ಏರ್ಏಷ್ಯಾ ಇಂಡಿಯಾದಲ್ಲಿ 83.67 ಶೇಕಡಾ ಮಾಲೀಕತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಹಾಗೂ ವಿಸ್ತಾರಾದಲ್ಲಿ 51 ಶೇಕಡಾ ಷೇರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
Click it and Unblock the Notifications
Sign in with Google