Bengaluru Traffic: ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಂಚಾರ ಪೊಲೀಸರ ಸಲಹೆಗಳು
ಬೆಂಗಳೂರು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಭಾರಿ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಂಚಾರ ಪೊಲೀಸರು ಹಲವು ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಲೇ ಇದ್ದಾರೆ. ಈಗ ನಗರದ ಹೊರ ವರ್ತುಲ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಹಲವು ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದ್ದಾರೆ.
ಹೊರ ವರ್ತುಲ ರಸ್ತೆ (ORR) ನಲ್ಲಿ 500ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಟೆಕ್ ಕಂಪನಿಗಳಿದ್ದು, ಈ ಟೆಕ್ ಪಾರ್ಕ್ಗಳಿಗೆ ಕ್ಯಾಬ್ ಮತ್ತು ಬಸ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ಮತ್ತೆ ಆರಂಭಿಸಲು ಪೊಲೀಸರು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಪೊಲೀಸರ ಮುಖ್ಯ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ.
ನೌಕರರು ತಮ್ಮ ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಅಥವಾ ಕಂಪನಿಯ ಕ್ಯಾಬ್ ಮತ್ತು ಬಸ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಆರಂಭಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪೊಲೀಸರು ಹೊರ ವರ್ತುಲ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಮುಖ ಟೆಕ್ ಪಾರ್ಕ್ ಡೆವಲಪರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಚರ್ಚೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ಕ್ಯಾಬ್ ಮತ್ತು ಬಸ್ ಸೇವೆ
ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಂಟಿ ಪೊಲೀಸ್ ಕಮಿಷನರ್ ಎಂ.ಎನ್.ಅನುಚೇತ್ ಮಾತನಾಡಿ, ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ನೀಡಿರುವ ಹಲವಾರು ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಗಳಲ್ಲಿ ಹಂಚಿಕೆಯ ಸಾರಿಗೆ ಕೂಡ ಸೇರಿದೆ. "ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ, ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದ ಮೊದಲು, ಕಂಪನಿಗಳು ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ ಕ್ಯಾಬ್ ಅಥವಾ ಬಸ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇತ್ತು. ಇದರಿಂದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಕಡಿಮೆಯಿತ್ತು" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಪೂರ್ಣಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ವೆಚ್ಚದ ಬಗ್ಗೆ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಕಾಳಜಿ ಇದ್ದರೆ, ಟೆಕ್ ಪಾರ್ಕ್ಗಳಿಂದ ಶಟಲ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವಂತೆ ಪೊಲೀಸರು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಅನುಚೇತ್ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
"ನೌಕರರು ತಮ್ಮ ಶಿಫ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದಾಗ ಕಂಪನಿಗಳು ನಿಯಮಿತ ಮಧ್ಯಂತರದಲ್ಲಿ ಶಟಲ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿದರೆ, ಅವರು ಈ ಶಟಲ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಇದು ಹೊರ ವರ್ತುಲ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಹೊರ ವರ್ತುಲ ರಸ್ತೆ ಗಂಟೆಗೆ 25,000 ವಾಹನಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಬಲ್ಲದು. ಆದರೆ, ನಾವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗಂಟೆಗೆ 35,000 ವಾಹನಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತೇವೆ, ಇದು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮೀರಿದೆ," ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
9.5 ಲಕ್ಷ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು, 3.5 ಲಕ್ಷ ಕಾರುಗಳು
ಹೊರ ವರ್ತುಲ ರಸ್ತೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಸಿಲ್ಕ್ ಬೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಕೆಆರ್ ಪುರ ನಡುವಿನ 13 ಕಿಮೀ ವಿಭಾಗವು ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಐಟಿ ಕಂಪನಿಗಳ ಗಮನಾರ್ಹ ಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಹೊರ ವರ್ತುಲ ರಸ್ತೆ ಕಂಪನಿಗಳ ಸಂಘದ (ORRCA) ವರದಿಗಳು ಈ ಟೆಕ್ ಕಾರಿಡಾರ್ನಲ್ಲಿ 500 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಂಪನಿಗಳಿದ್ದು ಸುಮಾರು 950,000 ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಇದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ. ಈ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು 350,000 ವಾಹನಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.
ಕರ್ನಾಟಕ ರಾಜ್ಯ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಆಪರೇಟರ್ಸ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಕೆ ರಾಧಾಕೃಷ್ಣ ಹೊಳ್ಳ ಮಾತನಾಡಿ, ಕೊರೊನಾ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದ ನಂತರ ಕ್ಯಾಬ್ಗಳ ಬೇಡಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಕುಸಿತ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ, ಈ ಕ್ಯಾಬ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದರಿಂದ ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಂಪನಿಗಳು ಕಂಡುಕೊಂಡಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೊರ ವರ್ತುಲ ರಸ್ತೆಯ ಬಳಿ ಮುಂಬರುವ ಮೆಟ್ರೋ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ನೀಡಿದರೆ, ಕಂಪನಿಗಳು ಶಟಲ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ತಮ್ಮ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ ಅನುಕೂಲ ಮಾಡಿಕೊಡಬಹುದು ಎಂದು ORRCA ನ ಪ್ರಧಾನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ರಮೇಶ್ ವಿಟಿ ಮಾಧ್ಯಮಗಳಿಗೆ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
Click it and Unblock the Notifications
Sign in with Google