ಏಪ್ರಿಲ್ ವೇಳೆಗೆ ಕಂಟೋನ್ಮೆಂಟ್‌ಗೆ 4 ಹೊಸ ರೈಲ್ವೆ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌

ಸೌತ್ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೇ (ಎಸ್‌ಡ್ಲೂಆರ್‌) ಯಾರ್ಡ್ ಮರುನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಫೆಬ್ರವರಿ 2023 ರೊಳಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತ್ತು.

ಬೆಂಗಳೂರು, ಫೆಬ್ರವರಿ 3: ಕರ್ನಾಟಕದ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯದಾದ ಬೆಂಗಳೂರು ಕಂಟೋನ್ಮೆಂಟ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಹೊಸ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವು ನಿರೀಕ್ಷೆಗಿಂತ ಎರಡು ತಿಂಗಳು ಹೆಚ್ಚು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಡಿಸೆಂಬರ್ 2022ರಲ್ಲಿ ಸೌತ್ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೇ (ಎಸ್‌ಡ್ಲೂಆರ್‌) ಯಾರ್ಡ್ ಮರುನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಫೆಬ್ರವರಿ 2023 ರೊಳಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತ್ತು. ಆದರೆ ಈ ಗಡುವನ್ನು ಈಗ ಎರಡು ತಿಂಗಳು ಮುಂದಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಲಾಗಿದ್ದು, 2023ರ ಏಪ್ರಿಲ್‌ ವೇಳೆಗೆ ಯಾರ್ಡ್‌ ಮರುನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ ಎಂದು ಸೌತ್ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೇ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಬೆಂಗಳೂರು ಕಂಟೋನ್ಮೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾರ್ಡ್‌ ಮರುನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ 2018-19ರಲ್ಲಿ 45.28 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಲಾಗಿತ್ತು. ಇದು ಲೂಪ್ ಲೈನ್‌ಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಎರಡು 540 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳನ್ನು (ನಾಲ್ಕು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳು) ಮತ್ತು ಮೂರು ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ನಿಲ್ದಾಣವು ಪ್ರಸ್ತುತ ನಾಲ್ಕು ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಡಿಎಚ್‌ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.

ಈ ಯೋಜನೆಯು ಹೆಚ್ಚು ದೂರದ ರೈಲುಗಳ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಕೆಎಸ್ಆರ್ ಬೆಂಗಳೂರು ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ವೈಟ್‌ಫೀಲ್ಡ್ ಮತ್ತು ಅದರಾಚೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಪನಗರ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಇದು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಎರಡನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಿತ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಂತಹ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಆಗಿ ಪುನರಾಭಿವೃದ್ಧಿ ಮಾಡಲಾಗುವುದು ಎಂದು ನೈಋತ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ತಿಳಿಸಿದೆ.

ಯಾರ್ಡ್ ಮರುನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಅನುಷ್ಠಾನಗೊಳಿಸಲು ಇದನ್ನು 2022ರಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆಯ ಗತಿ ಶಕ್ತಿ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಗತಿ ಶಕ್ತಿ ಯೋಜನೆಯು ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು, ಚಲನಶೀಲತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು, ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಇತ್ಯಾದಿಗಳ ಮೂಲಕ ರೈಲ್ವೆ ಕಾಮಗಾರಿಗಳನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಜಾರಿ ಮಾಡುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಜೂನ್ 2024 ರ ವೇಳೆಗೆ ನಾಲ್ಕು ರೈಲು ಮಾರ್ಗ

ಗುರುವಾರ, ಎಸ್‌ಡಬ್ಲ್ಯುಆರ್ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಸಂಜೀವ್ ಕಿಶೋರ್, ಬೆಂಗಳೂರು ವಿಭಾಗೀಯ ರೈಲ್ವೆ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ಶ್ಯಾಮ್ ಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಬೆಂಗಳೂರು ಕಂಟೋನ್ಮೆಂಟ್ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿ ಯಾರ್ಡ್ ಮರುರೂಪಿಸುವ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು. ಏಳು ಕಿಮೀ ಬೆಂಗಳೂರು ಕಂಟೋನ್ಮೆಂಟ್- ಬೈಯಪ್ಪನಹಳ್ಳಿ ವಿಭಾಗವು ಜೂನ್ 2024 ರ ವೇಳೆಗೆ ನಾಲ್ಕು ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಲಿದೆ. 11 ಕಿಮೀ ಬೈಯಪ್ಪನಹಳ್ಳಿ-ವೈಟ್‌ಫೀಲ್ಡ್ ವಿಭಾಗವು ಡಿಸೆಂಬರ್ 2024 ರ ವೇಳೆಗೆ ನಾಲ್ಕು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ರೈಲ್ವೆ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಚೆನ್ನೈಗೆ ರೈಲು ಸಂಚಾರ ಸುಗಮ

ಪ್ರಸ್ತುತ 18 ಕಿಮೀ ಬೆಂಗಳೂರು ಕಂಟೋನ್ಮೆಂಟ್-ವೈಟ್‌ಫೀಲ್ಡ್ ವಿಭಾಗವು ಎರಡು ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈಗ ನೈಋತ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ಇನ್ನೆರಡನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಇದು ಚೆನ್ನೈಗೆ ರೈಲು ಸಂಚಾರವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುವುದಲ್ಲದೆ ಬೆಂಗಳೂರು ಉಪನಗರ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದರ 35.52 ಕಿಮೀ ಮಾರ್ಗವು ಕೆಂಗೇರಿಯನ್ನು ವೈಟ್‌ಫೀಲ್ಡ್ ಮೂಲಕ ಕಂಟೋನ್ಮೆಂಟ್ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.

ಮರು ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ

ಕಂಟೋನ್ಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಬೈಯಪ್ಪನಹಳ್ಳಿ ನಡುವೆ ಸೇತುವೆ ಕೆಲಸ, ಮಣ್ಣು ಮತ್ತು ತಡೆಗೋಡೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳು ನಡೆಯುತ್ತಿದ್ದು, ನಂತರದ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ಹಾಕಲಾಗುವುದು. ಬೆಂಗಳೂರು ನಗರದ ಕಂಟೋನ್ಮೆಂಟ್‌ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಮರು ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಸಕಲ ಸಿದ್ಧತೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಎಸ್‌ಡಬ್ಲ್ಯೂಆರ್ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

525 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಹೈಟೆಕ್ ಸ್ಪರ್ಶ

ಬ್ರಿಟಿಷರ ಕಾಲದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಿದ್ದ ಬೆಂಗಳೂರು ಕಂಟೋನ್ಮೆಂಟ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದರ್ಜೆಯ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಆಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಇಲಾಖೆ ಮುಂದಾಗಿದ್ದು, ರೂ.525 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಹೈಟೆಕ್ ಸ್ಪರ್ಶ ನೀಡಲು ಚಿಂತನೆ ನಡೆಸಿತ್ತು. ಇದರ ಭಾಗವಾಗಿ ಮೊದಲ ಹಂತದಲ್ಲಿ 45 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು.

English summary

Construction of two new platforms at bengaluru Cantonment railway station, Karnataka's oldest, is estimated to take two months longer than expected.