ಇನ್ನು ಬೆಂಗಳೂರು-ಮೈಸೂರು ನಡುವೆ ವೇಗವಾಗಿ ಓಡಲಿದೆ ರೈಲು
ಮೈಸೂರು, ಫೆಬ್ರವರಿ 06: ಎರಡು ನಗರಗಳ ನಡುವೆ ರೈಲುಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ಓಡಲು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮೈಸೂರು ಮತ್ತು ಬೆಂಗಳೂರು ನಡುವಿನ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ವಕ್ರರೇಖೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಮೈಸೂರು ಸಂಸದ ಪ್ರತಾಪ್ ಸಿಂಹ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಮೈಸೂರು ಮತ್ತು ಬೆಂಗಳೂರು ಎರಡು ನಗರಗಳ ನಡುವಿನ 139 ಕಿಮೀ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 130 ಕರ್ವ್ಗಳ ವಿವಿಧ ಹಂತಗಳಿವೆ. ಇವುಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಪ್ರಮುಖ ಅಡಚಣೆಯಾಗಿವೆ ಎಂದು ಪ್ರತಾಪ್ ಸಿಂಹ ಹೇಳಿದರು. ಹಳಿಗಳ ವಕ್ರತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಅಥವಾ ಈಗಿರುವ ಕರ್ವ್ಗಳನ್ನು ನೇರಗೊಳಿ ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಮೂಲಕ ರೈಲುಗಳ ವೇಗವನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಇದೇ ವೇಳೆ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ರೈಲ್ವೇ ಹಳಿಗಳ ಚತುಷ್ಪಥ
ಮೈಸೂರು-ಬೆಂಗಳೂರು ನಡುವಿನವಿವಿಧ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ವಕ್ರತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ರೈಲ್ವೇಯು ಸಾಕಷ್ಟು ಭೂಮಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮೈಸೂರು-ಬೆಂಗಳೂರು ನಡುವಿನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಭಾಗವನ್ನು ನಾಲ್ಕು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ರೈಲ್ವೆ ಮಂಡಳಿಯ ನಿರ್ಧಾರದ ನಂತರ ಹಳಿಗಳ ವಕ್ರತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ನೇರಗೊಳಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಸುಮಾರು 130 ಕರ್ವ್ಗಳು ಅಡ್ಡಿ ಮಾಡುತ್ತಿವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ವಕ್ರತೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ನಾಲ್ಕು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಉದ್ದೇಶ ಕೂಡ ಹಾಳಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ವಕ್ರರೇಖೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಯೋಜನೆ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಪ್ರತಾಪ್ ಸಿಂಹ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಮೈಸೂರು - ಬೆಂಗಳೂರು ನಡುವೆ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಬೇಡಿಕೆ
ಮೈಸೂರು ಮತ್ತು ಬೆಂಗಳೂರು ಎರಡು ನಗರಗಳ ನಡುವೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರೆ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳ ಬಹುಕಾಲದ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿದೆಯಾದರೂ, ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿನ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ರೈಲ್ವೇಯಂತಹ ಪರ್ಯಾಯ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನವೂ ಅತ್ಯಗತ್ಯ. ಆದ್ದರಿಂದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ವಕ್ರರೇಖೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಪ್ರಸ್ತುತ ಶೆಟಲ್ ರೈಲುಗಳು ಎರಡು ನಗರಗಳ ನಡುವಿನ 139 ಕಿಮೀ ದೂರವನ್ನು ಕ್ರಮಿಸಲು ಮೂರು ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಮತ್ತು ತಡೆರಹಿತ ಸೇವೆಗಳು 2.30 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಮೈಸೂರು ಮತ್ತು ಬೆಂಗಳೂರು ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಕ್ರಮಿಸಲು 2.05 ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ವಕ್ರತೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದರೇ, ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ಮೂಲಗಳು ತಿಳಿಸಿವೆ.
ಮೈಸೂರು ಮತ್ತು ಚೆನ್ನೈ ನಡುವಿನ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲು ಮೈಸೂರು-ಬೆಂಗಳೂರು ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗೆ 110 ಕಿಮೀ ಗರಿಷ್ಠ ಮಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ರೈಲ್ವೇ ಮೂಲಗಳು ತಿಳಿಸಿವೆ. ಆದರೆ, ಈ ರೈಲು ಗರಿಷ್ಠ 160 ಕಿಮೀ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇತರ ರೈಲುಗಳು ಗಂಟೆಗೆ ಗರಿಷ್ಠ 100 km ವೇಗದ ಮಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಆದರೆ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ವಕ್ರತೆಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಆಗಾಗ್ಗೆ ನಿಧಾನವಾಗುತ್ತದೆ. ಬೆಂಗಳೂರು ಮತ್ತು ಕೆಂಗೇರಿ ನಡುವಿನ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ, ಕಡಿದಾದ ವಕ್ರಾಕೃತಿಗಳಿಂದಾಗಿ ವೇಗದ ಮಿತಿ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.
Click it and Unblock the Notifications
Sign in with Google