APSEZ Port of Refuge: ಭಾರತದ ಕರಾವಳಿಗೆ ರಕ್ಷಾ ಕವಚ: ದೇಶದ ಮೊದಲ ಆಶ್ರಯ ಬಂದರು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಅದಾನಿ ಸಮೂಹ

ಅದಾನಿ ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪೆಷಲ್ ಎಕನಾಮಿಕ್ ಝೋನ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (APSEZ) ಭಾರತದ ಮೊಟ್ಟಮೊದಲ 'ಪೋರ್ಟ್ ಆಫ್ ರಿಫ್ಯೂಜ್' ಅನ್ನು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ತಂದಿದೆ. ಇದು ದೇಶದ ಸಮುದ್ರಯಾನ ತುರ್ತು ಸ್ಪಂದನಾ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಇಟ್ಟಿರುವ ಅತ್ಯಂತ ಮಹತ್ವದ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿದೆ. ಭಾರತದ ಕರಾವಳಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಎದುರಾಗಬಹುದಾದ ಸಮುದ್ರಯಾನ ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಕಷ್ಟಕ್ಕೆ ಸಿಲುಕುವ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವಲ್ಲಿ ದಶಕಗಳಿಂದ ಇದ್ದ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಈ ಉಪಕ್ರಮವು ನೀಗಿಸಲಿದೆ.

ಪೋರ್ಟ್ ಆಫ್ ರಿಫ್ಯೂಜ್ ಎಂಬುದು ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಹಡಗುಗಳು ಆಶ್ರಯ ಪಡೆಯಲು ಮೀಸಲಾದ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಹಡಗಿನ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಲು, ಜೀವಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಆಗುವ ಹಾನಿಯನ್ನು ಕನಿಷ್ಠಗೊಳಿಸಲು ಅವಕಾಶವಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರಮುಖ ಸಮುದ್ರಯಾನ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಇಂತಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದ್ದರೂ, ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಇದುವರೆಗೆ ಇಂತಹ ಯಾವುದೇ ಅಧಿಕೃತ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ರೂಪಿಸಿರಲಿಲ್ಲ.

ಈ ಸೌಲಭ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಎಪಿಎಸ್‌ಇಜೆಡ್ ಎರಡು ಆಯಕಟ್ಟಿನ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದೆ. ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿರುವ ದಿಘಿ ಬಂದರು, ಅರಬ್ಬಿ ಸಮುದ್ರದಾದ್ಯಂತ ಇರುವ ಹಡಗು ಸಂಚಾರ ಮತ್ತು ಪರ್ಷಿಯನ್ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಬೆಂಬಲ ನೀಡಲಿದೆ. ಇನ್ನು ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿರುವ ಗೋಪಾಲಪುರ ಬಂದರು, ಬಂಗಾಳ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ಸಮುದ್ರ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಮಲಕ್ಕಾ ಜಲಸಂಧಿಯತ್ತ ಸಾಗುವ ಹಡಗುಗಳ ಸಂಕಷ್ಟಕ್ಕೆ ಸ್ಪಂದಿಸಲಿದೆ.

ಈ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ತಂಡಗಳ ಮೂಲಕ ಹಡಗುಗಳ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಅವಶೇಷಗಳ ತೆರವು, ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸೇವೆ, ಮಾಲಿನ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಸಮನ್ವಯದ ತುರ್ತು ಸ್ಪಂದನೆಯಂತಹ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಿವೆ. ರಾಯಲ್ ಬೋಸ್ಕಾಲಿಸ್ ವೆಸ್ಟ್‌ಮಿನಿಸ್ಟರ್ ಎನ್‌ವಿ ಸಮೂಹದ ಭಾಗವಾಗಿರುವ ಜಾಗತಿಕ ಹಡಗು ರಕ್ಷಣಾ ಸಂಸ್ಥೆ 'ಸ್ಮಿತ್ ಸಾಲ್ವೇಜ್' (SMIT Salvage) ಮತ್ತು ಸಾಗರ ತುರ್ತು ಸ್ಪಂದನಾ ಕೇಂದ್ರದ ನಡುವಿನ ತ್ರಿಪಕ್ಷೀಯ ಒಪ್ಪಂದದೊಂದಿಗೆ ಈ ಉಪಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಚಾಲನೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಸಮುದ್ರ ಅಪಘಾತಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಟ್ಟದ ಪರಿಣತಿಯನ್ನು ಬಳಸಿ, ಸಕಾಲಿಕ ಮತ್ತು ಸಮನ್ವಯದ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವುದು ಈ ಸಹಯೋಗದ ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ.

ಈ ಕುರಿತು ಮಾತನಾಡಿದ ಎಪಿಎಸ್‌ಇಜೆಡ್ ಸಿಇಒ ಅಶ್ವನಿ ಗುಪ್ತಾ ಅವರು, "ಈ ನಿರ್ಧಾರವು ಭಾರತದ ಸಾಗರ ಸುರಕ್ಷತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಗತಿಯಾಗಿದೆ. ಬಂದರುಗಳು ಕೇವಲ ಆರ್ಥಿಕತೆಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಜೀವಗಳ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆಗೆ ಮೊದಲ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಬೇಕು" ಎಂದು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ವಿಭಾಗದ ಮಹಾನಿರ್ದೇಶಕ ಶ್ಯಾಮ್ ಜಗನ್ನಾಥನ್ ಅವರು ಮಾತನಾಡಿ, "ಪೋರ್ಟ್ ಆಫ್ ರಿಫ್ಯೂಜ್‌ಗಾಗಿ ಒಂದು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ ಸಮುದ್ರಯಾನದ ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ದಕ್ಷತೆಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಹಡಗಿನಲ್ಲಿರುವ ಸರಕುಗಳು, ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಕರಾವಳಿ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಉತ್ತಮ ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ" ಎಂದಿದ್ದಾರೆ.

ಸ್ಮಿತ್ ಸಾಲ್ವೇಜ್ (SMIT Salvage) ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ರಿಚರ್ಡ್ ಜಾನ್ಸೆನ್ ಮಾತನಾಡಿ, "ಸಂಕಷ್ಟಕ್ಕೀಡಾದ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ 'ಪೋರ್ಟ್ ಆಫ್ ರಿಫ್ಯೂಜ್' ಸೌಲಭ್ಯವು ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಇದು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಜೊತೆಗೆ ಅಪಾಯಕಾರಿ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ತ್ಯಾಜ್ಯಗಳನ್ನು ಪರಿಸರ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವಿಲೇವಾರಿ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ" ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದರು.

ಸುಮಾರು 11,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಉದ್ದದ ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ಪ್ರಮುಖ ಹಡಗು ಮಾರ್ಗಗಳ ಮಧ್ಯೆ ಆಯಕಟ್ಟಿನ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುವ ಭಾರತಕ್ಕೆ ಈ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯೋಜನವಾಗಲಿದೆ. ಈ ಉಪಕ್ರಮವು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಮುದ್ರಯಾನ ಸಂಪ್ರದಾಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿದ್ದು, ಜಾಗತಿಕ ಹಡಗು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ದೇಶದ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಸಮುದ್ರಯಾನದ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುವ ಸಿದ್ಧತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲಿದೆ.

ಅದಾನಿ ಸಮೂಹದ ಭಾಗವಾಗಿರುವ ಎಪಿಎಸ್‌ಇಜೆಡ್, ಪ್ರಸ್ತುತ ಭಾರತದ ಬಂದರು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಗಣನೀಯ ಪಾಲನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದು, ಬಂದರುಗಳು, ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪಾರ್ಕ್‌ಗಳು, ಗೋದಾಮುಗಳು ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಗಳ ಬೃಹತ್ ಜಾಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಸುಸ್ಥಿರ ಸಮುದ್ರಯಾನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ತನ್ನ ಸಂಯೋಜಿತ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಬಲಪಡಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಕಂಪನಿ ಹೊಂದಿದೆ.

English summary

Adani Ports (APSEZ) has launched India’s first Port of Refuge at Dighi and Gopalpur ports to handle maritime emergencies, ship accidents, pollution control and rescue operations along the Indian coast.