ಸೆಸ್ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದೆರೆ 2014ರ ಬೆಲೆಗೆ ತೈಲ ದರ ಇಳಿಕೆ; ಕೆಟಿಆರ್
ತೆಲಂಗಾಣ, ಮೇ 23: ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರವು ಇಂಧನದ ಮೇಲಿನ ಸೆಸ್ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಬೇಕೆಂದು ತೆಲಂಗಾಣದ ಕೈಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಖಾತೆ ಸಚಿವ ಕೆ. ಟಿ. ರಾಮರಾವ್ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು.
ಒಂದು ವೇಳೆ ಸೆಸ್ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದರೆ ಇದು ಬೆಲೆಗಳನ್ನು 2014ರ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ತರುತ್ತದೆ. ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಮೇಲಿನ ಅಬಕಾರಿ ಸುಂಕವನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವ ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರದ ಕ್ರಮ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಜನರ ಮೇಲಿನ ಹೊರೆಯನ್ನು ತಗ್ಗಿಸಲು ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರಗಳು ಇಂಧನದ ಮೇಲಿನ ಮೌಲ್ಯವರ್ಧಿತ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು(ವ್ಯಾಟ್) ಕಡಿತಗೊಳಿಸಬೇಕು ಎಂಬ ಬೇಡಿಕೆಗಳ ಕುರಿತು ಅವರು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದರು.
ರಾಜ್ಯದಲ್ಲೂ ತೈಲಬೆಲೆ ಇಳಿಕೆ: ವಿದೇಶಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಮುನ್ನ ಸಿಎಂ ಬೊಮ್ಮಾಯಿ ಮುನ್ಸೂಚನೆ?
ಮೇ 2014 ಮತ್ತು ಈಗ ಮೇ 2022 ರಲ್ಲಿ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳು ಬಹುತೇಕ ಒಂದೇ ಆಗಿವೆ. ಆದರೆ, ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಅಂದು ಲೀಟರ್ಗೆ 70 ರೂ. ಮತ್ತು ಈಗ 120 ರೂ. "ತೆಲಂಗಾಣ ವ್ಯಾಟ್ ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿದಿದೆ. ಹಾಗಾದರೆ ಏನು ಮತ್ತು ಯಾರು ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣ ಮತ್ತು ಯಾರು ಹೊಣೆ".
Breaking News; ಪೆಟ್ರೋಲ್, ಡೀಸೆಲ್ ಮೇಲಿನ ವ್ಯಾಟ್ ಇಳಿಸಿದ ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ ಸರಕಾರ
ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರವು ಏಕಪಕ್ಷೀಯವಾಗಿ ವಿಧಿಸಿರುವ ವಿಶೇಷ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅಬಕಾರಿ ಸುಂಕ, ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸೆಸ್, ಕೃಷಿ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸೆಸ್ಗಳು ಏರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿವೆ. "ಸೆಸ್ ಅನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದರೆ ಮೇಲಿನ ಆದಾಯವನ್ನು ರಾಜ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇಂಧನ ಬೆಲೆಗಳು 2014 ರ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಬಂಪರ್ ಆಫರ್ ಎಂದು ಶ್ಲಾಘಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು
"ನನ್ನ ಶಾಲೆಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಈ ಅಂಗಡಿಯವನು ಪೀಕ್ ಸೀಸನ್ನಲ್ಲಿ 300% ರಷ್ಟು ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತಿದ್ದನು ಮತ್ತು ನಂತರ ಜನರನ್ನು ಮೋಸಗೊಳಿಸಲು ಅದನ್ನು 30% ರಷ್ಟು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುತ್ತಿದ್ದನು ಮತ್ತು ಅವನ ಆಪ್ತರು ಅದನ್ನು ಬಂಪರ್ ಆಫರ್ ಎಂದು ಶ್ಲಾಘಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅವರಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದ ಹೇಳಿದರು ಹಾಗೇಯೆ ಮೊದಲಿಗೆ ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದವರು ಯಾರು?'' ಎಂದು ಪ್ರಶ್ನಿಸಿದರು.
2014 ರಲ್ಲಿ ಚಾಲ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ದರ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ತರಲು ಒತ್ತಾಯ
ತೆಲಂಗಾಣ ಹಣಕಾಸು ಸಚಿವ ಟಿ. ಹರೀಶ್ ರಾವ್ ಕೂಡ ಬಿಜೆಪಿ ನೇತೃತ್ವದ ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರವು ಇಂಧನದ ಮೇಲಿನ ಬೆಲೆ ಇಳಿಕೆಯ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಕೇವಲ "ವಂಚನೆ" ಮಾಡಿದೆ ಮತ್ತು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಮೇಲಿನ ಸೆಸ್ ಅನ್ನು 2014 ರಲ್ಲಿ ಚಾಲ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ತರಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು. ಕಡಿತದ ಎಲ್ಲಾ ಹಕ್ಕುಗಳು ( ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಇಂಧನದ ಮೇಲಿನ ತೆರಿಗೆ ಕಡಿತ) ಹಂಬಗ್ ಮತ್ತು ಬೋಗಸ್, ಅವರು ಪ್ರತಿಪಾದಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರಿಗೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಪೆಟ್ರೋಲ್ಗೆ ಲೀಟರ್ಗೆ 16.40 ರೂ.ಗಳನ್ನು ಸೆಸ್ ಆಗಿ ಸಂಗ್ರಹ
"ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರವು ಇಂದಿಗೂ ಡೀಸೆಲ್ ಮೇಲೆ 7.40 ರೂ. ಮತ್ತು ಪೆಟ್ರೋಲ್ಗೆ ಲೀಟರ್ಗೆ 16.40 ರೂ.ಗಳನ್ನು ಸೆಸ್ ಆಗಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಸೆಸ್ ಅನ್ನು 2014 ರ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ತಂದು ನಂತರ ಮಾತನಾಡಬೇಕು. 2014 ರಿಂದ ಇಂದಿನವರೆಗೆ ತೆಲಂಗಾಣದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆ ಇಲ್ಲ" ನಿಮಗೆ ಪ್ರಾಮಾಣಿಕತೆ ಇದ್ದರೆ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಬಿಜೆಪಿ ಅಧಿಕಾರಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಮೇಲಿನ ಸೆಸ್ ಅನ್ನು 2014 ರ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ತಂದುಕೊಡಿ ಎಂದು ಹರೀಶ್ ರಾವ್ ತಿಳಿಸಿದರು.
"ಒಂದು ರೂಪಾಯಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಿ, 25 ಪೈಸೆ ಕಡಿಮೆ ಎಂದು ನೀವು ಸಂಭ್ರಮಿಸುತ್ತಿದ್ದೀರಿ. ನಾವು ಏನನ್ನೂ ಏರಿಸಿಲ್ಲ, ಹಾಗಾದರೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಪ್ರಶ್ನೆ ಎಲ್ಲಿದೆ?" ಎಂದು ಹರೀಶ್ ರಾವ್ ಪ್ರಶ್ನಿಸಿದರು. 2014ರಲ್ಲಿ ಎಲ್ಪಿಜಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬೆಲೆ 400 ರೂಪಾಯಿ ಇತ್ತು, ಈಗ 1000 ರೂಪಾಯಿ ದಾಟಿದೆ. "ಆದರೆ ನೀವು (ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರ) ಈಗ 200 ರೂಪಾಯಿ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿದ್ದೀರಿ. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮೇಲಿನ 400 ರೂಪಾಯಿ ಸಬ್ಸಿಡಿಯನ್ನೂ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಮೋಸ?" ಎಂದು ಟೀಕಿಸಿದರು.
ಟಿಆರ್ಎಸ್ ಸರ್ಕಾರವು 1 ಬೆಲೆ ಇಳಿಸಲಿಲ್ಲ
ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಈಶಾನ್ಯ ಪ್ರದೇಶದ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ, ಸಂಸ್ಕೃತಿ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವ ಜಿ. ಕಿಶನ್ ರೆಡ್ಡಿ, ತೆಲಂಗಾಣದ ಆಡಳಿತಾರೂಢ ಟಿಆರ್ಎಸ್ ಸರ್ಕಾರವು ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಬೆಲೆಗಳ ಮೇಲಿನ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು. "ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಮತ್ತು ಬಿಜೆಪಿ ಆಡಳಿತದ ರಾಜ್ಯಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರಗಳು ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮೇಲಿನ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದೆ, ಆದರೆ, ಟಿಆರ್ಎಸ್ ಸರ್ಕಾರವು 1 ರೂಪಾಯಿಯಷ್ಟು ಸಹ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ. ದೇಶದಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ದರವು ತೆಲಂಗಾಣ ಮತ್ತು ಆಂಧ್ರಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಧಿಕವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ರೆಡ್ಡಿ ತಿಳಿಸಿದರು.
ಹಣದುಬ್ಬರವನ್ನು ಬಹು ವರ್ಷಗಳ ಗರಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಧನ ಬೆಲೆಗಳಿಂದ ಜರ್ಜರಿತವಾಗಿರುವ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಪರಿಹಾರ ನೀಡಲು ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರ ಶನಿವಾರ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮೇಲಿನ ಅಬಕಾರಿ ಸುಂಕವನ್ನು ಲೀಟರ್ಗೆ 8 ರೂಪಾಯಿ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ನ ಮೇಲೆ 6 ರೂಪಾಯಿ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿದೆ.