ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಹೊಸ ನಿಯಮ, ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ರೇಟಿಂಗ್ಸ್ ಹೇಗೆ ಸಿಗುತ್ತೆ? ತಿಳಿಯಿರಿ
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಬ್ಯಾಟರಿ ಘಟಕಗಳು, ಕೋಶಗಳು ಮತ್ತು ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳಂತಹ ಸತ್ಯಗಳ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಪ್ರಮಾಣಿತ ನಿಯಮಗಳು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಈ ಹೊಸ ನಿಯಮವನ್ನು ಒಮ್ಮೆ ಜಾರಿಗೆ ತಂದರೆ, ಈ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ವಿಫಲವಾದ ಕಂಪನಿಗಳು ಭಾರಿ ದಂಡವನ್ನು ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಹೌದು ದೇಶದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಬೇಡಿಕೆ ವೇಗವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ, ಕಳೆದ ಕೆಲವು ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಬೆಂಕಿಯ ಘಟನೆಗಳು ಸಹ ದೇಶದಲ್ಲಿ ವರದಿಯಾಗಿವೆ. ನಂತರ ಸರ್ಕಾರ ಈ ವಿಷಯವನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಿ ವಾಹನ ತಯಾರಕರಿಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಿತು. ಈಗ ಸರ್ಕಾರವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ಸ್ (ಇವಿ) ಸೆಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಹೊಸ ಪ್ರಮಾಣಿತ ನಿಯಮಗಳ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ (EV) ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಕರ್ನಾಟಕಕ್ಕೆ ಎಷ್ಟನೇ ಸ್ಥಾನ?
ಎರಡು-ಮೂರು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ನಿಯಮ ಜಾರಿ
ಎರಡು-ಮೂರು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ನಿಯಮ ಜಾರಿಗೆ ಬರುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ. ಮಾಧ್ಯಮ ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ರಸ್ತೆ, ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಸಚಿವ- ನಿತಿನ್ ಗಡ್ಕರಿ ಅವರು ಹೊಸ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ವಿಫಲವಾದ ಕಂಪನಿಗಳ ವಿರುದ್ಧ ದಂಡದ ಕ್ರಮವನ್ನು ಸೂಚಿಸಿದ ನಂತರವೇ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ನವೀಕರಿಸಿದ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ತಿಳಿಸುವ ಮೊದಲು ನಾವು ತಯಾರಕರಿಗೆ ದಂಡ ವಿಧಿಸಬಾರದು ಎಂದು ಗಡ್ಕರಿ ಹೇಳಿದರು.
ಬಾದಾಮಿ ಸ್ನೇಹಿತರಿಂದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್ ಆವಿಷ್ಕಾರ: 4 ಗಂಟೆ ಚಾರ್ಜ್ಗೆ 90 ಕಿ.ಮೀ ಪ್ರಯಾಣ
ಪ್ರತಿ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳ ಮಾನದಂಡಗಳು
ಪ್ರತಿ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳ ಮಾನದಂಡಗಳು ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ಗಳನ್ನು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್-ಕಂಪ್ಲೈಂಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುವುದನ್ನು ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿಯ 'ಕಾನ್ಫಾರ್ಮಿಟಿ ಆಫ್ ಪ್ರೊಡಕ್ಷನ್ (ಸಿಒಪಿ)' ಯ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಸರ್ಕಾರವು ತಿಳಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ವರದಿ ಹೇಳಿದೆ. ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಿಂದ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ತರಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಅವುಗಳೆಂದರೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು. ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಕಂಪನಿಯು ಎಲ್ಲಾ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಈ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಸಿಒಪಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಅವಕಾಶವಿಲ್ಲ.
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ರಿಸರ್ಚ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಆಫ್ ಇಂಡಿಯಾ (ARAI)
ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ರಿಸರ್ಚ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಆಫ್ ಇಂಡಿಯಾ (ARAI) ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ಗಳಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ರೇಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ನೀಡುವ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಅದರ ಬಲವಂತದ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಅಧಿಕೃತ ಮಾನದಂಡವಿಲ್ಲ. ARAIನಿಂದ ಎಐಎಎಸ್ (AIS) 156 ರೇಟಿಂಗ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ನ್ನು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಓವರ್ ಚಾರ್ಜ್, ಓವರ್-ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್, ಬೆಂಕಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್, ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಮತ್ತು ಥರ್ಮಲ್ ಶಾಕ್, ವೈಬ್ರೇಶನ್, ಇತ್ಯಾದಿಗಳಂತಹ ಎಲ್ಲಾ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಎಐಎಎಸ್(AIS) 156 ಮಾನದಂಡದ ಪ್ರಕಾರ ARIನಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿ
ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಒದಗಿಸಲಾದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಘಟಕಗಳು, ಕೋಶಗಳು ಮತ್ತು ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳಂತಹ ಸತ್ಯಗಳ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಪ್ರಮಾಣಿತ ನಿಯಮಗಳು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿ. ಈ ಹೊಸ ನಿಯಮವನ್ನು ಒಮ್ಮೆ ಜಾರಿಗೆ ತಂದರೆ, ಈ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ವಿಫಲವಾದ ಕಂಪನಿಗಳು ಭಾರಿ ದಂಡವನ್ನು ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವರ್ಷ ಬೇಸಿಗೆಯ ಆರಂಭದೊಂದಿಗೆ Ola, Okinawa, Pure EV, Jitendra EV ಮತ್ತು ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ನಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ (SUV )ಟಾಟಾ ನೆಕ್ಸಾನ್ EVಯಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿಯ ಘಟನೆಗಳು ವರದಿಯಾಗಿವೆ. ಈಗ ಸರ್ಕಾರವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ ನಿಯಮವನ್ನು ಜಾರಿಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತಗೊಳಿಸಲು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ.